Dassault Rafale: France’s ‘Swiss Army Knife’!
Video del canale War Machine su Dassault Rafale, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 21:17. Lingua: portoghese. Tipo di video: Documentario.
Di cosa parla
Documentario in portoghese che ripercorre la storia del Dassault Rafale: perché la Francia decise di svilupparlo in autonomia, come è fatto l'aereo, come sono evoluti i suoi standard, in quali conflitti è stato impiegato e qual è la sua situazione commerciale. Termina confrontandolo con altri caccia e chiedendosi se si rivedrà un programma nazionale in solitaria di questa portata.
Contesto storico
Alla fine degli anni settanta e all'inizio degli anni ottanta, la Francia doveva preparare il ricambio di aerei come il Mirage 2000 e il Jaguar di fronte alla rapida modernizzazione dell'aviazione sovietica. Partecipò al programma del futuro caccia europeo insieme a Regno Unito, Germania Occidentale, Italia e Spagna, ma non condivideva l'impostazione degli altri partner: voleva un caccia polivalente, imbarcabile su portaerei ed esportabile, e la Dassault rivendicava la guida dello sviluppo e dell'integrazione dei sistemi. La Francia abbandonò il consorzio, da cui sarebbe nato l'Eurofighter Typhoon, e assunse da sola il costo e il rischio del progetto. Il demonstrator Rafale A volò nel 1986 e nel 1988 arrivarono i primi ordini del governo francese. Furono definite tre versioni: la B biposto e la C monoposto per l'aeronautica, e la M navale, con struttura e carrello rinforzati.
Dati principali
Il video cita circa 15 m di lunghezza, quasi 11 m di apertura alare, circa 10 t a vuoto e oltre 24 t al decollo, con 14 piloni (13 sulla M) e quasi 10 t di carico esterno, comandi fly-by-wire, radar AESA RBE2 nelle versioni recenti e il sistema di guerra elettronica SPECTRA. Ripercorre gli standard F1, F2, F3 (2009), F3R e F4, con un F5 previsto verso il 2030. Ripassa il suo impiego in Afghanistan, in Libia nel 2011, in Mali dal 2013 e in Iraq e Siria contro lo Stato Islamico. Secondo il video, nel 2024 c'erano 289 esemplari in servizio in sette paesi, con ordini o consegne per Egitto, Qatar, India, Grecia, Croazia, Indonesia, Serbia ed Emirati Arabi Uniti, questi ultimi con 80 unità. Sulle prestazioni menziona 1.912 km/h di velocità massima, supercrociera a Mach 1,4, tetto di servizio di 15 km, 1.850 km di raggio di combattimento in penetrazione e 3.700 km di autonomia di trasferimento.