The Canadian Forces Snowbirds are retiring Canadair CT-114 Tutor Jets and how i feel about it
Video del canale Cool Videos From A Cool Guy su Canadair CT-114 Tutor, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 27:13. Lingua: inglese. Tipo di video: Notizia.
Cosa viene annunciato
Un appassionato statunitense commenta, in un video di opinione, il ritiro del Canadair CT-114 Tutor, il jet che da decenni vola nella pattuglia acrobatica canadese Snowbirds. Spiega che gli aerei sono diventati vecchi e che la squadra passerà a un turboelica, il CT-157 Siskin, che identifica con il Pilatus PC-21. Secondo quanto racconta, la squadra continuerà a esistere e tornerà a esibirsi negli Stati Uniti verso il 2030, dopo un periodo di adattamento al nuovo aereo.
Contesto
L'autore ricorda le esibizioni degli Snowbirds in manifestazioni del nordest degli Stati Uniti, come quelle di Jones Beach, Bethpage e il Great New England Air Show, e segnala che la squadra ha la sua base a Moose Jaw. Ripercorre con fotografie la composizione della formazione: nove aerei in volo e uno di riserva. Cita un'ultima esibizione in cui gli Snowbirds volarono in formazione congiunta con i Red Arrows britannici, i cui aerei sono anch'essi prossimi al ritiro, e in cui un Tutor subì l'impatto di un volatile, il che costrinse a interrompere l'esibizione finché l'aereo non atterrò. Paragona il cambiamento a quello dei Blue Angels, passati dall'F/A-18 Hornet al Super Hornet dopo aver prima volato sull'A-4 Skyhawk e sul Phantom.
Cosa implica
Per l'autore, il passaggio dal jet al turboelica permetterà esibizioni più acrobatiche e un aereo più efficiente, ma comporta la perdita del suono e della velocità caratteristici del Tutor e del legame storico del pubblico con la squadra. Teme che la pausa di diversi anni senza esibizioni negli Stati Uniti faccia sì che le nuove generazioni non conoscano gli Snowbirds con il loro aereo classico, e che la squadra abbia bisogno di tempo per dominare le manovre con il nuovo apparecchio.
