Snowbirds Association wants to keep CT-114 Tutor jets in the sky

Video del canale CFAX 1070 su Canadair CT-114 Tutor, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 6:19. Lingua: inglese. Tipo di video: Notizia.

Intervista della radio CFAX 1070 al tenente colonnello in congedo Dan Dempsey, membro della Snowbirds Alumni Association, sulla campagna «No pause, keep the Snowbirds flying». L'associazione l'ha lanciata dopo l'annuncio del ritiro dei jet CT-114 Tutor della squadra e di una pausa nelle esibizioni fino all'arrivo di un nuovo aereo. La campagna chiede al Governo e alla RCAF che gli Snowbirds continuino a volare sul Tutor fino alla fine del 2030, con una squadra ridotta per prolungare la vita degli aerei, e che poi passino al nuovo aereo senza interruzioni.

Dempsey ha fatto parte della squadra due volte: nel 1980-81 è stato Snowbird 9, uno dei solisti dei passaggi frontali, e nel 1989-1990 l'ha guidata nel suo ventesimo anniversario. Sostiene che il Tutor sia sicuro, poiché è un aereo interamente metallico con estensimetri controllati quotidianamente, e attribuisce la decisione alla carenza di personale delle Forze canadesi. Come precedente cita i Red Arrows della RAF, che passeranno da nove a sette aerei fino al loro prossimo velivolo. Questa decisione è stata resa nota pochi giorni dopo l'annuncio canadese del 19 maggio.

L'associazione cerca un'ondata di sostegno popolare. Chiede di scrivere ai deputati e al primo ministro, e menziona una petizione online del Partito Conservatore. Dempsey annuncia anche una giornata di porte aperte al BC Aviation Museum il 3 agosto e un'esibizione completa di nove aerei a Dallas Road il 4 agosto.