☢️CT-114 TUTOR CANADIAR: avión entrenador a reacción estándar de Canada☢️
Video del canale BOLAZOmilitar su Canadair CT-114 Tutor, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 10:54. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Pezzo narrato in spagnolo sul Canadair CT-114 Tutor (designazione aziendale CL-41), il jet da addestramento che la Canadair sviluppò di propria iniziativa e che fu l'addestratore standard dell'aviazione militare canadese. Ripercorre la sua progettazione, le sue prove, la sua vita in servizio, le sue varianti e le sue caratteristiche principali.
Contesto storico
La configurazione di base fu fissata nell'agosto 1957: un monoplano ad ala bassa con turbogetto, carrello triciclo e due seggiolini affiancati. Il prototipo volò il 13 gennaio 1960 con un Pratt & Whitney JT12A-5. Sugli aerei di serie fu sostituito dal General Electric J85, senza che fossero necessarie modifiche strutturali. Nel settembre 1961 il governo canadese ordinò 190 esemplari CL-41A, che ricevettero la designazione CT-114 Tutor e furono destinati soprattutto a Moose Jaw (Saskatchewan). Nel 1976 furono modernizzati 113 aerei. Nel 2000 il Tutor lasciò l'addestramento dei piloti, sostituito dal CT-155 Hawk e dal CT-156 Harvard II, anche se continuò a volare nelle prove a Cold Lake e con gli Snowbirds. Nel 2019 ne erano ancora in servizio 24.
Dati salienti
La Malesia ordinò nel marzo 1966 venti CL-41G Tebuan d'attacco leggero. Furono in servizio dal 1967 al giugno 1986, quando furono sostituiti dall'Aermacchi MB-339A. La variante sperimentale CL-41R, con il muso di un CF-104, non ricevette alcun ordine. Secondo il video, il Tutor misura 9,7 m di lunghezza, 11 m di apertura alare e 2,8 m di altezza, raggiunge una velocità massima di 782 km/h e ha una quota di tangenza di 13.600 m. Per le esibizioni poteva portare un generatore di fumo alimentato a gasolio.