Als die Boeing 747 ihre Nase verlor – und trotzdem weiterstieg! | Flug TWA 800
Video del canale NOTLANDUNG su Boeing 747, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 17:20. Lingua: tedesco. Tipo di video: Documentario.
Di cosa tratta
Ricostruzione narrata in tedesco della disintegrazione in volo del volo TWA 800, un Boeing 747 che il 17 luglio 1996 copriva di notte la rotta New York (JFK)–Parigi ed esplose poco dopo il decollo, sopra l'Atlantico al largo di Long Island. Include registrazioni delle comunicazioni del controllo del traffico aereo di quella notte.
Contesto storico
L'aereo fu costruito nel 1971 per Eastern Airlines e passò alla TWA dopo la cancellazione dell'ordine; aveva accumulato più di 93.000 ore di volo. Aveva a bordo 230 persone, 212 delle quali passeggeri, e non ci furono sopravvissuti. Il video inquadra l'evento in un anno negativo per l'aviazione statunitense, due mesi dopo l'incidente del volo 592 della ValuJet, e ricorda che la TWA fallì nel 2001.
Dati rilevanti
Il NTSB impiegò circa quattro anni a pubblicare il rapporto finale. Concluse che il serbatoio centrale, quasi vuoto, si era riscaldato fino a circa 53 °C a causa dell'aria condizionata installata sotto di esso, oltre il punto di infiammabilità del carburante (circa 38 °C). I vapori si incendiarono, probabilmente a causa di un guasto elettrico nel cablaggio dell'indicatore di quantità di carburante. Dopo l'esplosione la sezione anteriore si staccò e il resto dell'aereo continuò a salire fino allo stallo. Il NTSB attribuì le scie luminose viste da molti testimoni al carburante in fiamme ed escluse l'ipotesi del missile. In seguito furono proposti sistemi che inertizzano i serbatoi con azoto.