Flying the World’s Last Lockheed Constellation - HARS Australia

Vidéo de la chaîne Sam Chui sur Lockheed Constellation, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 15:43. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.

Visite du musée HARS d'Albion Park (Illawarra, Australie), où est conservé le dernier Lockheed Constellation en état de vol. L'auteur, qui y vola en 2009, parcourt la cabine passagers et le poste de pilotage avec le président de HARS, qui explique comment l'appareil est exploité. La dernière partie présente le premier Boeing 747-400 de Qantas, le VH-OJA, conservé dans le même musée.

Sur le Constellation, on voit le poste de pilotage, où la direction de la roulette de nez n'est disponible que du côté gauche, des compensateurs manuels et les feux de réverse des hélices ; le poste du navigateur avec son sextant ; les couchettes de l'équipage ; la cuisine ; et la corde d'évacuation sur l'aile, l'appareil n'ayant pas de toboggans. En vol, les flammes aux échappements sont normales : les moteurs disposent de trois turbines de récupération de puissance. La triple dérive permettait d'entrer dans les hangars de l'époque, et les réservoirs en bout d'aile ajoutaient chacun 400 gallons. Ce vol de 2009 dura 40 minutes, de Canberra à Albion Park, à environ 5 700 pieds.

En 1947, la Route du Kangourou de Sydney à Londres totalisait 55 heures de vol et 93 heures de voyage. Le 747 VH-OJA se posa à Albion Park le 8 mars 2015 devant environ 35 000 personnes ; HARS maintient en état de vol une vingtaine d'appareils, dont deux Caribou.