Flying the World’s Last Lockheed Constellation - HARS Australia

Vídeo do canal Sam Chui sobre Lockheed Constellation, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 15:43. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.

Visita ao museu HARS de Albion Park (Illawarra, Austrália), onde se conserva o último Lockheed Constellation em condições de voo. O autor, que voou nele em 2009, percorre a cabina de passageiros e o cockpit com o presidente da HARS, que explica como é operado. A parte final percorre o primeiro Boeing 747-400 da Qantas, VH-OJA, preservado no mesmo museu.

No Constellation veem-se o cockpit, com a direção da roda do nariz disponível apenas do lado esquerdo, compensadores manuais e as luzes de reversão das hélices; o posto do navegador com sextante; os camarotes da tripulação; a cozinha; e a corda de evacuação sobre a ala, já que não tinha rampas. Em voo, as chamas nos escapes são normais: os motores têm três turbinas de recuperação de potência. A tripla deriva permitia entrar nos hangares da época, e os tanques nas pontas das asas adicionavam 400 galões cada. Esse voo de 2009 durou 40 minutos, de Canberra a Albion Park, a cerca de 5.700 pés.

Em 1947, a Rota do Canguru de Sydney a Londres somava 55 horas de voo e 93 horas de viagem. O 747 VH-OJA aterrou em Albion Park a 8 de março de 2015 diante de cerca de 35.000 pessoas; a HARS mantém cerca de 25 aviões em condições de voo, entre eles dois Caribou.