What was the best American bomber of WW2? | B-17 vs B-24
Vídeo del canal Imperial War Museums sobre Consolidated B-24 Liberator, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 13:31. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
El Imperial War Museum, desde el American Air Museum de Duxford, compara el B-24 Liberator con el B-17 Flying Fortress, los dos bombarderos pesados en los que se apoyó la campaña diurna estadounidense en Europa con la Octava Fuerza Aérea en Inglaterra y la Decimoquinta en Italia.
Contexto histórico
El B-17 voló en 1935 y sirvió de base a la doctrina de bombardeo diurno de precisión a gran altura. Consolidated, conocida por sus hidroaviones, rechazó fabricarlo bajo licencia y diseñó un bombardero propio, que voló en 1939. En 1941 los británicos sacaron más partido al B-24 en patrulla antisubmarina y en transporte transatlántico que como bombardero de altura.
Datos destacados
El ala Davis y el fuselaje profundo daban al B-24 más velocidad de crucero (unas 215 mph frente a 182), más alcance y una bodega de hasta 8.800 lb, pero el B-17 rendía mejor a gran altura, era más preciso, llevaba más armamento defensivo (13 ametralladoras de 0,50 en el B-17G frente a 10) y resistía mejor los daños y los amerizajes. Las pérdidas en Europa fueron parecidas: 4.688 B-17 en 291.508 salidas y 3.626 B-24 en 226.775. La planta de Willow Run llegó a entregar un B-24 por hora, y el Liberator se convirtió en el bombardero más fabricado de la historia.