SpaceX

Geschichte

Katalog — Raketen

• 2010

  Falcon 9

  Die Falcon 9 ist die Trägerrakete, die die Regeln des Zugangs zum Weltraum verändert hat: eine zweistufige Rakete, deren erste Stufe zurückkehrt, aufrecht landet und erneut fliegt – etwas, das die Branche für wirtschaftlich unmöglich hielt, bis SpaceX es zur Routine machte. Sie entstand aus dem kommerziellen Programm der NASA Mitte der 2000er Jahre, als die Behörde darauf setzte, Transportleistungen bei Privatunternehmen einzukaufen, statt eigene Raketen zu entwerfen. SpaceX, das von der kleinen Falcon 1 kam, antwortete mit einem Träger mit neun Triebwerken, der am 4. Juni 2010 debütierte. Am 21. Dezember 2015 gelang ihr das nie Dagewesene: die erste Stufe einer Orbitalrakete wieder auf festem Boden abzusetzen. Seither ist die Wiederverwendung kein Experiment mehr – mit Landungen auf Bargen im Ozean, Stufen, die Dutzende Flüge ansammeln, und einer Startkadenz ohne Beispiel in der Geschichte. Heute ist die Falcon 9 das Arbeitspferd des westlichen Zugangs zum Weltraum: Sie bringt Astronauten zur Raumstation, baut die Starlink-Konstellation auf und startet öfter im Jahr als alle ihre Wettbewerber zusammen, zu einem Preis pro Kilogramm, der den Markt neu definiert hat.

• 2018

  Falcon Heavy

  Die Falcon Heavy ist ein teilweise wiederverwendbarer Superschwerlastträger, entworfen, gebaut und betrieben vom US-amerikanischen Unternehmen SpaceX. Ihre Architektur besteht aus einem Zentralkörper, an den zwei von der Falcon 9 abgeleitete Booster angekoppelt sind, mit einer über dem Kern montierten zweiten Stufe; deshalb beschreibt der Wikipedia-Eintrag sie als Träger mit 2,5 Stufen. Beim Abheben zünden in jedem der drei Körper neun Merlin-1D-Triebwerke. Sie ist der einsatzbereite Träger mit der zweitgrößten Nutzlastkapazität hinter der SLS der NASA und der vierte der gesamten Geschichte, der den Orbit erreicht hat, übertroffen nur von der SLS, der Energia und der Saturn V. Ihre angegebene Kapazität erreicht 63.800 kg im niedrigen Erdorbit, wenn alle drei Körper geopfert werden, 26.700 kg in den geostationären Transferorbit und 16.800 kg Richtung Mars. Die Bergung der Booster verringert diesen Wert, und wird zusätzlich der Kern geborgen, sinkt er unter 50.000 kg. Ihr Jungfernflug am 6. Februar 2018 trug als Attrappennutzlast den Tesla Roadster von Elon Musk mit einer Puppe namens „Starman“ am Steuer. Obwohl sie mit der Fähigkeit entworfen wurde, Menschen über den niedrigen Erdorbit hinaus zu befördern, erklärte SpaceX, keine Besatzungen mit ihr fliegen und sie auch nicht der Humanzertifizierung der NASA unterziehen zu wollen. Sowohl die Falcon Heavy als auch die Falcon 9 sollen von der Starship abgelöst werden.