ZERO AM6 "El avión japonés que humilló a los Aliados" | La leyenda del Mitsubishi A6M Zero

Video des Kanals STUKA40 über Mitsubishi A6M Zero, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 14:02. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Ein Überblick, auf Spanisch, über die Mitsubishi A6M Zero, das Langstreckenjagdflugzeug, das die Kaiserlich Japanische Marine zwischen 1940 und 1945 einsetzte. Er behandelt ihren Ursprung, das japanische Bezeichnungssystem, dem sie ihren Namen verdankt, die Entwicklung ihrer Motoren und Bewaffnung sowie ihren Niedergang gegenüber den alliierten Jagdflugzeugen.

Das Projekt ging auf eine Anforderung für ein Marinejagdflugzeug vom Mai 1937 zurück, bekannt als Trägerjäger 12-Shi. Geleitet wurde es von Jiro Horikoshi, einem Mitsubishi-Ingenieur in Nagoya, und der erste Prototyp flog im März 1939. Es trat im Jahr 2600 des kaiserlichen Kalenders (1940) in Dienst, daher der Name „Typ Null“. In der Bezeichnung A6M steht das A für Trägerjäger, die 6 dafür, dass es der sechste dieses Typs war, und das M für Mitsubishi. Zu Kriegsbeginn wird ihr ein Sieg-Verhältnis von 12 zu 1 zugeschrieben. Ab Mitte 1942 schmälerten neue Taktiken und Flugzeuge wie die Grumman F6F Hellcat ihren Vorteil, und am Ende wurde sie bei Kamikaze-Angriffen und als Abfangjäger gegen die B-29 eingesetzt.

Es wurden knapp 11.000 Exemplare gebaut, mehr als von jedem anderen japanischen Flugzeug. Der Motor wechselte vom Zuisei 13 mit 780 PS zum Nakajima Sakae 12 mit 980 PS und zum Sakae 21 mit 1.130 PS, mit dem sie etwa 560 km/h erreichte. Sie war 9,06 m lang, hatte eine Spannweite von 12 m, wog 1.680 kg leer und erhielt bis zur A6M5 weder Panzerung noch selbstabdichtende Tanks.