ZERO AM6 "El avión japonés que humilló a los Aliados" | La leyenda del Mitsubishi A6M Zero
Vídeo del canal STUKA40 sobre Mitsubishi A6M Zero, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 14:02. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Repaso en español del Mitsubishi A6M Zero, el caza de largo alcance que empleó la Armada Imperial Japonesa entre 1940 y 1945. Aborda su origen, el sistema de designaciones japonés que le dio nombre, la evolución de sus motores y armamento, y su declive frente a los cazas aliados.
Contexto histórico
El proyecto partió de una petición de caza naval de mayo de 1937, conocida como caza embarcado 12-Shi. Lo dirigió Jiro Horikoshi, ingeniero de Mitsubishi en Nagoya, y el primer prototipo voló en marzo de 1939. Entró en servicio en el año 2600 del calendario imperial (1940), y de ahí viene «tipo cero». En la designación A6M, la A indica caza embarcado, el 6 que era el sexto de ese tipo y la M, Mitsubishi. Al principio de la guerra se le atribuye una proporción de victorias de 12 a 1. Desde mediados de 1942, nuevas tácticas y aviones como el Grumman F6F Hellcat le restaron ventaja, y al final se empleó en ataques kamikaze y como interceptor contra los B-29.
Datos destacados
Se fabricaron cerca de 11.000 ejemplares, más que de ningún otro avión japonés. El motor pasó del Zuisei 13 de 780 CV al Nakajima Sakae 12 de 980 CV y al Sakae 21 de 1.130 CV, con el que alcanzaba unos 560 km/h. Medía 9,06 m de largo y 12 m de envergadura, pesaba 1.680 kg en vacío y no llevó blindaje ni depósitos autosellantes hasta el A6M5.