ZERO AM6 "El avión japonés que humilló a los Aliados" | La leyenda del Mitsubishi A6M Zero
Vídeo do canal STUKA40 sobre Mitsubishi A6M Zero, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 14:02. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.
Do que trata
Resumo, em espanhol, do Mitsubishi A6M Zero, o caça de longo alcance empregado pela Marinha Imperial Japonesa entre 1940 e 1945. Aborda a sua origem, o sistema de designações japonês que lhe deu o nome, a evolução dos seus motores e armamento, e o seu declínio face aos caças aliados.
Contexto histórico
O projeto partiu de um pedido de caça naval de maio de 1937, conhecido como caça embarcado 12-Shi. Foi dirigido por Jiro Horikoshi, engenheiro da Mitsubishi em Nagoya, e o primeiro prototipo voou em março de 1939. Entrou em serviço no ano 2600 do calendário imperial (1940), e daí vem «tipo zero». Na designação A6M, o A indica caça embarcado, o 6 que era o sexto desse tipo e o M, Mitsubishi. No início da guerra atribui-se-lhe uma proporção de vitórias de 12 para 1. A partir de meados de 1942, novas táticas e aviões como o Grumman F6F Hellcat reduziram essa vantagem, e no final foi empregado em ataques kamikaze e como interceptor contra os B-29.
Dados destacados
Foram fabricados cerca de 11.000 exemplares, mais do que qualquer outro avião japonês. O motor passou do Zuisei 13 de 780 cv para o Nakajima Sakae 12 de 980 cv e o Sakae 21 de 1.130 cv, com o qual atingia cerca de 560 km/h. Media 9,06 m de comprimento e 12 m de envergadura, pesava 1.680 kg vazio e não teve blindagem nem depósitos autovedantes até ao A6M5.
