Obras incrÃveis, Mega construção Airbus A380 O Gigante do céu Documentário, o maior avião

Video des Kanals Universo Paralelo über Airbus A380, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 46:44. Sprache: Portugiesisch. Videotyp: Dokumentation.

Portugiesischsprachige Dokumentation über die Entstehung, Fertigung und den Erstflug des Airbus A380. Die Erzählung beginnt und endet am Flughafen Blagnac in Toulouse, wo etwa 40.000 Menschen darauf warten, das größte je gebaute Passagierflugzeug erstmals abheben zu sehen, und führt dazwischen durch die europäischen Fabriken, die seine Teile fertigen.

Der Beitrag ordnet das Projekt in die Rivalität zwischen Boeing und den europäischen Herstellern ein, die 1969 mit der 747 und der Concorde begann. Während Boeing mit der 787 auf Punkt-zu-Punkt-Flüge setzte, entwarf Airbus den A380, um große Flughäfen auf Langstrecken zu verbinden. Unter der Leitung von Charles Champion verwarf das Team Entwürfe wie die Doppelblase und entschied sich für zwei vollständige Passagierdecks über einem Frachtraum. Die größte Herausforderung war das Gewicht: Ziel war es, das Basisgewicht unter 277 Tonnen zu halten.

Das Flugzeug ist 73 m lang, hat eine Spannweite von fast 80 m und fasst mehr als 550 Passagiere. Laut der Dokumentation erforderte das Programm eine Investition von 12 Milliarden Dollar. Die Rolls-Royce-Triebwerke liefern 30 % mehr Schub als die der 747, und das Flugzeug führt rund 260.000 Liter Treibstoff mit. Die Tragflächen mit 32.000 Teilen werden in Wales gefertigt, der Rumpf in Hamburg, wo der Ausbau von Werk und Landebahn auf Widerstand von Anwohnern und Umweltschützern stieß; das Seitenleitwerk aus kohlefaserverstärktem Kunststoff in Stade; das Höhenleitwerk in Spanien. Da die Beluga für diese Teile zu klein ist, reisen sie auf dem Seeweg, auf einer Schute unter einer historischen Brücke in Bordeaux, und in nächtlichen Straßenkonvois auf den letzten 250 km bis zur Station 40 in Toulouse, wo sie montiert werden. Die Dokumentation zeigt auch die Störfalltests im Simulator, den fast vierstündigen Erstflug, die damals 154 Bestellungen und die bei der ersten Auslieferung angekündigte Verzögerung von sechs Monaten.