New Glenn

A Blue Origin começou a desenvolver sistemas para o voo espacial tripulado orbital antes de 2012 e, já em 2013, afirmava no seu sítio web que o primeiro andar realizaria uma aterragem vertical propulsada e seria reutilizável. Declarou publicamente as suas intenções quanto a um lançador orbital em setembro de 2015 e, em meados de 2016, o veículo era conhecido brevemente pelo nome provisório «Very Big Brother». A 12 de setembro de 2016 a empresa divulgou o desenho básico e anunciou o nome New Glenn, a par da intenção de construir variantes de dois e de três andares. A versão de três andares foi cancelada por completo em janeiro de 2019 e, em setembro de 2017, a carenagem passou de 5,4 m para 7 m de diâmetro.

A 16 de janeiro de 2025, às 07:03 UTC, o New Glenn descolou pela primeira vez do Complexo de Lançamento 36, em Cabo Canaveral, com o Blue Ring Pathfinder. A Blue Origin alcançou a órbita à primeira tentativa, ao injetar o andar superior e a sua carga em órbita terrestre média. O propulsor, ironicamente batizado «So You're Telling Me There's a Chance», perdeu-se na descida: a telemetria situava-o a cerca de Mach 5,5 e a uns 25,7 km de altitude quando foi dado como perdido.

A 13 de novembro de 2025 o propulsor «Never Tell Me the Odds» aterrou com êxito na embarcação Jacklyn, o que fez da Blue Origin a segunda empresa, depois da SpaceX, a colocar uma nave em órbita e a aterrar simultaneamente o propulsor do veículo. Esse mesmo propulsor voltou a voar a 19 de abril de 2026 na missão NG-3, o primeiro voo para um cliente comercial, com o satélite BlueBird 7 da AST SpaceMobile: o propulsor voltou a aterrar, mas a própria missão ficou registada como falhada.

A 28 de maio de 2026 um New Glenn batizado «No, It's Necessary» explodiu durante um ensaio de ignição estática no Complexo de Lançamento 36. A deflagração destruiu o veículo e danificou gravemente a única instalação de lançamento operacional da empresa; não foram reportados feridos. Fontes da indústria citadas pela Ars Technica estimaram que reparar o complexo ou concluir uma instalação alternativa poderia levar mais de um ano, deixando o programa inativo e pondo em dúvida o calendário dos módulos lunares Blue Moon e da constelação Amazon Leo.