The LARGEST piston-engine aircraft in the world. The GIANT and FORGOTTEN Convair XC-99
Vídeo do canal Aero Por Trás da Aviação sobre Convair, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 17:30. Idioma: português. Tipo de vídeo: Documentário.
Sobre o que trata
O vídeo, em português, conta a história do Convair XC-99, apresentado como o maior avião terrestre com motores a pistão. Foi construído um único exemplar, que o autor considera ao mesmo tempo um sucesso operacional e um fracasso comercial.
Contexto histórico
A Convair nasceu da fusão entre a Consolidated Aircraft e a Vultee Aircraft. Em 1942, a Consolidated estudava um grande avião de transporte enquanto desenvolvia o bombardeiro B-36, e as Forças Aéreas do Exército dos EUA pediram-lhe um prototipo. O XC-99 manteve as asas e os seis motores a pistão do B-36, mas com uma fuselagem de dois pisos para carga ou tropas. A guerra paralisou o projeto, que foi retomado em 1947.
Dados em destaque
Voou em 24 de novembro de 1947 em San Diego e, após 18 meses de testes, foi entregue à Força Aérea em maio de 1949. Podia transportar 400 soldados equipados e usava seis motores radiais Pratt & Whitney de 28 cilindros em configuração propulsora. Na operação Elephant, entre San Diego e San Antonio, bateu um recorde de carga, e durante a guerra da Coreia transportou peças para o B-36 e outros aviões. O consumo, a manutenção e a retirada do B-36 levaram à sua reforma em 1957, após mais de 7.400 horas de voo. A versão civil Model 37, da qual a Pan Am encomendou 15 unidades, nunca chegou a ser construída. Exposto na base Kelly (Texas), corroeu-se; entre 2004 e 2008 foi transferido desmontado para o museu da Força Aérea em Ohio, sem nunca ter sido restaurado.