Tu-104
Vidéo de la chaîne EvgenyTrapshooter sur Tupolev Tu-104, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 10:01. Type de vidéo : Archives.
Ce qu'elle montre
Actualités soviétiques de l'aviation civile avec plusieurs reportages sur Aeroflot. Le premier montre une brigade de la base technique de l'aéroport de Léningrad, dirigée par Valeri Nikolaïevitch, comme exemple d'amélioration de l'organisation du travail et de la qualité de la maintenance. La brigade a reçu un prix syndical du secteur.
À Riga est présenté un système informatique de préparation des vols, créé avec la participation de Guennadi Vassilievitch Koudriavtsev, navigateur en chef de la direction lettone de l'aviation civile. Le système génère en quelques secondes le journal de navigation avec le calcul du carburant, et son effet annuel a été estimé à 143 000 roubles.
La pièce centrale est le Tu-104 immatriculé 42322. Des employés du musée de l'aviation civile d'Oulianovsk l'ont localisé sur un vieil aérodrome de l'Arctique, et des spécialistes de l'institut d'État de recherche de l'aviation civile l'ont récupéré. Des pilotes d'essai l'ont ensuite convoyé d'abord à Moscou, puis à Oulianovsk, où il est resté comme pièce de musée. Le reportage se termine par le bureau d'études étudiant d'un institut d'ingénieurs de l'aviation civile, qui a créé un système pour effaroucher les oiseaux des aéroports, et des deltaplanes utilisés dans un kolkhoze letton.
Quand et où elle a été tournée
Elle a été tournée pendant la perestroïka, que le commentaire mentionne explicitement, à Léningrad, Riga et Oulianovsk. Apparaît aussi une exposition consacrée au XXe congrès du Komsomol.
Contexte
Le reportage présente le Tu-104 comme le premier-né de l'aviation civile à réaction. Il a servi Aeroflot pendant près de trente ans et a obtenu une médaille d'or à l'Exposition universelle de Bruxelles.