Tu-104
Vídeo do canal EvgenyTrapshooter sobre Tupolev Tu-104, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 10:01. Tipo de vídeo: Arquivo.
O que mostra
Noticiário soviético de aviação civil com várias peças sobre a Aeroflot. A primeira mostra uma brigada da base técnica do aeroporto de Leningrado, dirigida por Valeri Nikolaiévitch, como exemplo de melhoria na organização do trabalho e na qualidade da manutenção. A brigada recebeu um prémio sindical do setor.
Em Riga apresenta-se um sistema informático de preparação de voos, criado com a participação de Guennadi Vassílievitch Kudriávtsev, navegador-chefe da direção letã de aviação civil. O sistema gera em segundos o diário de navegação com o cálculo de combustível, e o seu efeito anual foi estimado em 143.000 rublos.
A peça central é o Tu-104 de matrícula 42322. Trabalhadores do museu de aviação civil de Uliánovsk localizaram-no num velho aeródromo do Ártico, e especialistas do instituto estatal de investigação da aviação civil recuperaram-no. Pilotos de ensaio levaram-no em voo primeiro até Moscovo e depois até Uliánovsk, onde ficou como peça de museu. A reportagem termina com o gabinete de design estudantil de um instituto de engenheiros de aviação civil, que criou um sistema para afugentar aves dos aeroportos, e asas delta usadas num kolkhoz letão.
Quando e onde foi filmado
Foi filmado durante a perestroika, que a narração menciona expressamente, em Leningrado, Riga e Uliánovsk. Aparece também uma exposição dedicada ao XX congresso do Komsomol.
Contexto
A reportagem apresenta o Tu-104 como o primogénito da aviação civil a jato. Serviu a Aeroflot durante quase trinta anos e obteve uma medalha de ouro na exposição universal de Bruxelas.
