The Forgotten Soviet Jetliner That Terrified the Skies | Why the Tu-104 was so dangerous
Vídeo do canal FLIGHT SPARROW sobre Tupolev Tu-104, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 7:38. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
De que trata
Documentário breve sobre o Tupolev Tu-104, o primeiro avião de passageiros a jato soviético, e sobre a fama de perigoso que carregou devido aos seus problemas de pilotagem e aos seus acidentes.
Contexto histórico
No início dos anos cinquenta, a aviação comercial soviética dependia de aviões a pistão lentos e de curto alcance, com muitas escalas nos trajetos longos, enquanto o Comet britânico abria a era do jato. Andrei Tupolev propôs um atalho: adaptar o bombardeiro Tu-16. O Tu-104 recebeu uma fuselagem alargada para passageiros, mas manteve do Tu-16 as alas, os motores, o trem de aterragem e a cauda. Esteve pronto para voar em 1955 e, com o Comet em terra após vários acidentes, ficou como o único jato de passageiros em serviço, sendo exibido em Londres e Paris como vitrine de propaganda.
Dados destacados
Os pilotos descreviam-no como difícil de manobrar: alas pensadas para alta velocidade, comandos pesados, instabilidade a baixa velocidade e ausência de reversores de empuxo, substituídos por um paraquedas de frenagem. Em 1958 sofreu incidentes em turbulência nos quais o avião se empinava até entrar em perda; segundo o vídeo, a causa era um centro de gravidade demasiado recuado. As modificações e os limites de altitude chegaram por volta de 1959. Apesar de tudo, obrigou a modernizar os aeroportos soviéticos, formou uma geração de pilotos na operação com jatos e abriu caminho ao Tu-134 e ao Tu-154.