Lockheed Martin F-22 Raptor, the ultimate fighter jet that the US won't sell to anyone | MILITARY...

Vidéo de la chaîne LT STUDIO sur Lockheed Martin F-22 Raptor, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 29:53. Type de vidéo : Documentaire.

Documentaire en thaï de LT Studio, épisode 36 de sa série Military Tips, consacré au Lockheed Martin F-22 Raptor. Il revient sur son origine dans le programme ATF, la compétition avec le YF-23, sa conception, ses capteurs et son armement, ainsi que son service au sein de l'armée de l'air américaine, son seul opérateur.

Vers la fin de la guerre froide sont apparus le MiG-29 et le Su-27, ainsi que le missile R-73. Cela a poussé l'armée de l'air américaine à chercher un remplaçant au F-15 Eagle. En 1981 est né le programme Advanced Tactical Fighter (ATF), qui exigeait une faible observabilité, la supercroisière, des commandes de vol électriques et des moteurs à forte poussée. Pratt & Whitney et General Electric se sont affrontés pour les moteurs. Parmi les constructeurs consultés, deux équipes sont restées en course : Lockheed, associée à General Dynamics et Boeing, avec le YF-22, et Northrop avec le YF-23, surnommé Black Widow II.

Le 23 avril 1991, le YF-22 équipé de moteurs Pratt & Whitney a été déclaré vainqueur. Selon la vidéo, le YF-23 avait une meilleure furtivité et une vitesse maximale plus élevée, mais le YF-22 était plus maniable. Le nom Lightning II, initialement prévu pour lui, a finalement été utilisé pour le F-35. Le premier F-22 de série a volé le 7 septembre 1997. Les 750 appareils prévus ont été réduits plusieurs fois jusqu'à 187, répartis en sept escadrons.

Le F-22 est un monoplace bimoteur équipé de deux turboréacteurs F119 à tuyères vectorielles bidimensionnelles. Il transporte son armement dans des soutes internes, ce qui lui permet de voler en supersonique sans post-combustion. La vidéo évoque une vitesse de supercroisière de Mach 1,8 et une vitesse maximale de Mach 2,25. Son radar est l'AN/APG-77, à balayage électronique actif. Il embarque un canon M61A2 de 20 mm avec 480 obus, ainsi que des missiles AIM-120 AMRAAM et AIM-9 et des bombes GBU-39 et JDAM. Selon des données publiées par Lockheed Martin en 2009, sa surface équivalente radar frontale avoisine 0,0001 m².

Lors de l'exercice Northern Edge de 2006, douze F-22 ont totalisé 108 victoires simulées sans aucune perte. En novembre 2007, il a intercepté pour la première fois un bombardier russe Tu-95. Son premier usage réel au combat a été le largage de bombes guidées par GPS en Syrie : entre 2014 et 2015, il en a largué plus de 270 sur une soixantaine d'objectifs. La vidéo rappelle que son exportation est interdite et que sa chaîne de production est déjà fermée.