Avro LANCASTER - O terror noturno da Alemanha na Segunda Guerra Mundial
Vídeo del canal Máquinas Impossíveis sobre Avro Lancaster, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 5:30. Idioma: portugués. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza breve sobre el Avro Lancaster como bombardero nocturno británico de la Segunda Guerra Mundial: su origen, sus versiones, su armamento y sus misiones más destacadas.
Contexto histórico
El Lancaster derivó del bimotor Avro Manchester. Su prototipo, con una sección de ala ampliada y cuatro motores Rolls-Royce Merlin, voló el 9 de enero de 1941. La producción en masa empezó enseguida y muchos Manchester a medio construir se terminaron como Lancaster B Mk I. Por miedo a que faltaran motores Merlin se fabricó la B Mk II con motores Bristol Hercules, que era más lenta y cargaba menos; solo se hicieron 301. El escuadrón 44 fue el primero en recibir el avión. Un ataque diurno a baja cota y sin escolta contra una fábrica de motores de submarino en Augsburgo costó siete bombarderos. Tras ese ataque, el mando concluyó que las misiones diurnas sin escolta no eran viables, y durante un año el Lancaster operó solo de noche.
Datos destacados
Llevaba tres torretas con ocho ametralladoras de 7,7 mm: dos en el morro, dos en el dorso y cuatro en la cola. El vídeo destaca el hundimiento del acorazado Tirpitz con la bomba Tallboy, de 5.443 kg. También recoge el ataque de 19 Lancaster con bombas rebotadoras contra unas presas en la noche del 16 al 17 de mayo de 1943, que cortó el suministro eléctrico durante semanas. Se fabricaron 7.377 y, terminada la guerra, sirvieron para repatriar a prisioneros aliados.