Avro Lancaster's Fatal Flaws
Vídeo del canal Vector 1945 sobre Avro Lancaster, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 14:40. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
Pieza documental que repasa los puntos débiles del Avro Lancaster, el bombardero pesado más empleado por el Mando de Bombardeo de la RAF, y su relación con las elevadas pérdidas de tripulaciones durante la Segunda Guerra Mundial.
Contexto histórico
El Lancaster nació del Avro Manchester, un bimotor lastrado por sus motores, al que Avro dotó de cuatro Rolls-Royce Merlin de 1.460 CV. Voló por primera vez el 9 de enero de 1941 y en 1942 ya era la columna vertebral del Mando de Bombardeo. Se fabricaron 7.377 unidades, que realizaron 156.192 salidas con siete tripulantes a bordo y llegaron a cargar la bomba Grand Slam de 22.000 libras.
Datos destacados
El vídeo señala un armamento defensivo de ametralladoras .303 insuficiente frente a los cazas alemanes, un vientre sin protección ante los cañones oblicuos Schräge Musik de los cazas nocturnos, apenas blindaje para la tripulación y depósitos vulnerables al fuego. Según sus cifras, 3.249 aparatos fueron derribados y 683 quedaron destruidos sin posibilidad de reparación, y el Mando de Bombardeo perdió 55.573 hombres. Entre las incursiones más costosas cita Núremberg en marzo de 1944, Mailly-le-Camp ese mismo año (42 de 346 aviones perdidos) y el ataque diurno a Augsburgo en abril de 1942, en el que cayeron 7 de los 12 Lancaster enviados.