Airbus A320 - From Cold and Dark to Ready for Taxiing

Vídeo del canal BAA Training sobre Airbus A320, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 14:48. Idioma: inglés. Tipo de vídeo: A bordo.

Un piloto muestra en una cabina de Airbus A320 la puesta en marcha completa del avión, desde el estado «cold and dark», con todo apagado, hasta quedar listo para rodar. El ejercicio plantea una salida desde el aeropuerto de Bruselas.

Primero comprueba las palancas de empuje, los interruptores maestros, el freno de estacionamiento y el tren. Después conecta las baterías, prueba la detección de incendio del APU y lo arranca. Siguen el alumbrado, las pantallas y el barrido del panel superior, de izquierda a derecha y de abajo arriba. En él prueba el registrador de datos, alinea en NAV las tres unidades inerciales, abre el sangrado del APU para los packs de aire acondicionado, pone las bombas de combustible en automático y prueba la detección de incendio de los dos motores. En el pedestal revisa las radios, el radar meteorológico, las páginas del ECAM y el TCAS.

A continuación inicializa el MCDU con una ruta de Bruselas a Bruselas, un peso bruto de 52,74 toneladas, 8,6 toneladas de combustible, velocidades de despegue de ejemplo y flaps 1. En la FCU fija el QNH en 1013 y una altitud inicial de 4.000 pies. Con autorización de control arranca los motores 2 y 1 mediante la secuencia automática y rueda hacia la pista 25 izquierda.

El barrido del panel superior sirve para probar sistemas y apagar todas las luces blancas. La única anomalía que muestra la página de estado, la del autopiloto 1+2, es normal con los motores parados y el avión en tierra.