NASA Project Mercury Quarterly Report - Documentary

Video des Kanals Matthew Travis über Mercury-Programm, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 23:38. Sprache: Englisch. Videotyp: Archivmaterial.

Vierteljährlicher NASA-Bericht über das Mercury-Programm, der die Arbeit von April bis Juni 1961 zusammenfasst. Zunächst wird gezeigt, wie Testfehler behoben wurden. Beim Test am 18. März 1961 auf Wallops Island, mit Kapsel 14 auf einer Little Joe, löste sich die Fluchtrakete vorzeitig aus, was durch Scharfschalt-Relais im Sequenzsystem gelöst wurde. Die Aufprallschäden der MR-2-Mission führten dazu, dass die Gurte der Aufprallschürze verstärkt und Haltekabel am Hitzeschild hinzugefügt wurden. Es folgen die Wasserfalltests in Langley, der Schwimmkragen, zehn fehlerfreie Qualifikationstests der explosiven Luke und das Project-Orbit-Programm, bei dem Kapsel 10 in der Höhenkammer von McDonnell über 38 Stunden simulierten Orbitalflugs ansammelte.

Das Material stammt aus dem Jahr 1961. Gedreht wurde im McDonnell-Werk in St. Louis, an der Atlas-Montagelinie, auf Wallops Island, in Langley, an der Zentrifuge von Johnsville (Pennsylvania), in Cape Canaveral und an Stationen des Tracking-Netzwerks wie Bermuda.

Der Bericht beschreibt die Feinabstimmung der Atlas. Eine Anti-Wirbel-Platte wurde hinzugefügt, weil das Schwappen des flüssigen Sauerstoffs den Raketenkörper verbog. Der Programmierer der MA-3 wurde mehr als 30 Tage nach dem Abbruch gefunden und funktionierte noch, obwohl ein Lastwagen darüber gefahren war. Das Tracking-Netzwerk wurde mit 18 Stationen vollständig, die letzten in Kano (Nigeria) und auf Sansibar. Während die Astronauten an Zentrifugen und Simulatoren trainierten, erlitt eine Little Joe mit modifizierter Kapsel eine verzögerte Zündung in einem ihrer Castor-Triebwerke. Der Abbruch erfolgte bei 13.000 Fuß und Mach 1,47 ohne strukturelle Schäden. Der Bericht endet mit MR-3 am 5. Mai 1961, dem ersten bemannten Flug des Programms: Alan Shepard erreichte an Bord der Freedom 7 eine Höhe von etwa 115 Meilen, legte etwa 300 Meilen zurück und verbrachte etwa fünf Minuten in Schwerelosigkeit. Ein Hubschrauber barg ihn und brachte ihn zum Flugzeugträger Lake Champlain.