NORTHROP AIRCRAFT YB-49 FLYING WING PROMOTIONAL FILM 8245

PeriscopeFilm · 8. November 2012 · 20:32 · Englisch · Archivmaterial

Video des Kanals PeriscopeFilm über Northrop, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 20:32. Sprache: Englisch. Videotyp: Archivmaterial.

Was der Film zeigt

Werbefilm von Northrop Aircraft über sein Nurflügelflugzeug, im Titel als YB-49 bezeichnet. Er wird als Antwort auf die Forderung nach mehr Geschwindigkeit, Reichweite und Effizienz dargestellt. Mit Zeichentrick und einfachen Vergleichen erklärt der Film zwei Grundideen. Erstens: Der Verzicht auf Rumpf, Leitwerk und Triebwerksgondeln verringert den Widerstand, wie das Rad gegenüber dem Schlitten. Zweitens: Die Verteilung des Gewichts über die Spannweite macht die Struktur leichter, wie eine Brücke auf Pfeilern gegenüber einer mit großen Spannweiten. Laut Film bringt der Nurflügler eine bestimmte Last 25 % weiter oder schneller als ein konventionelles Flugzeug gleicher Leistung. Hervorgehoben wird auch die leichte Wartung: Er passt in kleine Hangars, wird seitlich auf Wagen hineingefahren, und fast alles ist mit kurzen Leitern erreichbar. Eine komische Szene zeigt einen Skeptiker, der sich über das schwanzlose Flugzeug lustig macht, und ihn mit denen vergleicht, die Dampfschiff, Eisenbahn und Flugzeug verspottet hatten.

Die zweite Hälfte geht auf die Steuerung ein. Die Ruder an den Flügelspitzen sind geteilte Klappen, die beim Öffnen ein Ende abbremsen und das Flugzeug drehen lassen. Werden beide gleichzeitig betätigt, wirken sie als Luftbremse. Die Elevons übernehmen zugleich die Funktion von Höhenruder und Querrudern. Danach folgen das Rollen, der Funkverkehr mit dem Tower für das als Air Force 2367 identifizierte Flugzeug, der Start und Flugmanöver.

Wann und wo gedreht

Der Film nennt weder Datum noch Drehort. Das Flugzeug ist ein Nurflügler mit acht Strahltriebwerken und einem Bruttogewicht von etwa 100 Tonnen, mit Druckkabine, und erscheint bereits im Flug.

Hintergrund

Der Film ist Teil der Werbung für Northrops Nurflügelflugzeug, laut Erzähler das Ergebnis von 24 Jahren Forschung. Hervorgehoben werden seine Manövrierfähigkeit, mit Steuerungen, die von zwei Hydrauliksystemen und einem elektrischen Reservesystem angetrieben werden, sowie seine Fähigkeit, oberhalb von 40.000 Fuß mit geringer Ermüdung der Besatzung zu fliegen, und sein militärischer Wert: seine kleine Stirnfläche würde es schwer treffbar und schwer per Radar zu entdecken machen. Der Ton ist offen werblich, und die Leistungsangaben stammen vom Hersteller.