What it Takes to Fly Canada's Legendary CT-114 Tutor Jet

On The Move · 8 de janeiro de 2026 · 22:08 · inglês · Documentário

Vídeo do canal On The Move sobre Canadair CT-114 Tutor, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 22:08. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.

Sobre o que trata

Episódio da série televisiva Air Dogs em que os seus dois apresentadores, o piloto de provas da força aérea Robert «Rooster» Riker, com cerca de 10.000 horas de voo, e o documentarista de natureza Mark Miller, com cerca de 300, deixam os aviões de hélice para voar o Canadair CT-114 Tutor. Riker voou cinco anos com os Snowbirds, a equipa acrobática da Real Força Aérea Canadiana, como solista líder, e consegue que a equipa treine Miller até o fazer voar em formação.

A preparação começa em terra, em Toronto, com um curso de acelerações sustentadas. Os instrutores explicam a manobra de esforço anti-G, que evita que o sangue abandone o cérebro, e ambos sobem à centrifugadora: Riker suporta várias séries de 5 G sem traje anti-G e Miller supera uma subida gradual a 5 G durante 10 segundos e outra mais longa. Depois, Miller é aprovado na instrução de evacuação em terra e de assento ejetável, imprescindível porque no Tutor, de um só motor, a norma perante uma falha de motor é ejetar-se.

Contexto histórico

A rodagem situa-se na base de Moose Jaw (Saskatchewan), sede da 15 Wing e do 431.º Esquadrão, ao qual pertencem os Snowbirds, apresentados como a única equipa de jatos da América do Norte que voa com nove aviões em formação. Os instrutores recordam que o Tutor é um avião de treino com comandos duplicados e que nele aprenderam a voar alunos que chegavam com apenas 20 horas.

Dados em destaque

Na primeira missão, com pouco mais de uma hora com o capitão Ian James como instrutor, Miller pratica o manejo geral, acrobacias simples e a aterragem, a sua primeira num jato. Entra em perda a alta velocidade a meio de um looping e sofre uma oscilação induzida pelo piloto, que o instrutor ajuda a corrigir. James insiste que o Tutor não se arredonda antes de tocar o solo como um avião ligeiro, mas é conduzido diretamente até à pista.

Na segunda missão voa cerca de 35 minutos de formação reta e nivelada junto a outro Tutor, tomando a ponta da ala do líder como referência. No início tende a afastar-se do avião guia, mas termina por manter a posição mesmo em viragens. No total, Miller acumula cerca de duas horas e meia aos comandos do jato dos Snowbirds.