CFR Emergency Extraction Video RCAF Snowbirds CT-114 Tutor

Vídeo do canal airshowsafety sobre Canadair CT-114 Tutor, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 13:51. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.

Um técnico da equipa acrobática Snowbirds da Real Força Aérea Canadiana explica, sobre um CT-114 Tutor real, o procedimento de resgate da tripulação para as equipas de bombeiros dos certames aéreos. A exposição divide-se em cinco partes: volta ao redor do avião com as suas zonas de perigo e acessos, abertura da cabine, paragem do motor, extração do piloto e retirada do seu equipamento pessoal.

No nariz mostram-se as baterias de níquel-cádmio, acessíveis com fechos de um quarto de volta, e os instrumentos de cabine com tinta de trítio. Há duas tomadas de ar para um único motor, úteis para combater um incêndio, e duas garrafas de oxigénio com disco de rutura. O combustível vai em cinco depósitos flexíveis, com um máximo de cerca de 1200 litros, e sob a fuselagem pendem dois depósitos de gasóleo, de cerca de 80 litros cada, que alimentam o fumo branco das exibições. Do lado esquerdo há uma porta de acesso ao motor para combater incêndios; os flaps e aerofreios hidráulicos e o escape, perigoso até cerca de 200 pés atrás, são as zonas a evitar.

A cabine abre-se de quatro maneiras: com os interruptores elétricos, com a manivela manual, com o sistema de ejeção da cobertura ou cortando o plexiglass. Antes de entrar é preciso inutilizar os assentos ejetáveis cortando três cabos. Depois para-se o motor levando para trás o acelerador central além do limite, corta-se a energia e desligam-se máscara, arneses, cordão do bote salva-vidas e paraquedas.

O vídeo faz parte do material de segurança que os Snowbirds facultam aos serviços de emergência dos aeródromos que visitam.