Airbus A380: Wie wird das größte Flugzeug der Welt hergestellt?
Vídeo do canal Best Documentary sobre Airbus A380, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 45:13. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: Documentário.
De que trata
Reportagem sobre a fábrica da Airbus em Toulouse, a maior da França, centrada no A380, o maior avião civil do mundo. Durante várias semanas, acompanha um comboio de peças, o chefe de produção de um posto da linha do A380, um piloto de ensaios, alunas da escola profissional da Airbus e uma equipa de entregas. As referências da própria reportagem situam-na em 2016.
Contexto histórico
As peças da família Airbus chegam a Toulouse de outras fábricas do grupo na Alemanha, no Reino Unido, na Espanha e em Saint-Nazaire, por mar, terra e ar. Os seis grandes elementos do A380 percorrem o último trecho num comboio noturno pelas estradas do Gers: cerca de 240 quilómetros em duas noites, com cargas de mais de 50 metros e 150 toneladas, escoltadas por cerca de trinta agentes. O complexo industrial ocupa 700 hectares, reúne diariamente 50 000 pessoas e dele saem cerca de 700 aviões por ano; em 2015 a Airbus superou os 1000 pedidos.
Dados em destaque
No hangar do A380, com 500 metros de comprimento, trabalhavam 1300 técnicos, e a equipa dispõe de hora e meia para montar a APU, de cerca de 500 quilos. O piloto de ensaios Thierry Bourget voa o primeiro A380 construído, usado como banco de ensaios de um novo motor destinado ao A350: em cerca de quatro horas e meia de voo em direção à zona de Aix-en-Provence e ao golfo do Leão, registam-se 300 000 parâmetros e o motor consegue 11 reacendimentos em 12. Cada hora de ensaio custa 30 000 euros. As alunas da escola, que forma 350 estudantes em regime de alternância, superam as suas provas de oficina e fazem estágios nas linhas de montagem com a perspetiva de um contrato sem termo. Um cliente indonésio inspeciona o seu avião, assinala pequenos defeitos que são corrigidos a tempo, e a transferência de fundos é concluída em cerca de 30 minutos; cada dia de atraso teria implicado uma penalização de 30 000 euros.