Lo sapevi…

Quale guasto al carrello anteriore si è ripetuto su diversi A320?

Risposta diretta

Atterrare con il carrello anteriore ruotato di 90 gradi dopo un avviso di guasto allo sterzo del carrello anteriore: un equipaggio di A320 ha dovuto farlo, in quello che sembra un problema ricorrente su questo tipo di aereo. L'aereo si è fermato in sicurezza sull'asse della pista.

Quale guasto al carrello anteriore si è ripetuto su diversi A320?
Lufthansa Airbus A320-211 D AIQT 01Julian Herzog (Website) (CC BY), vía commons

Un carrello anteriore ruotato

L'equipaggio di un Airbus A320 ha dovuto atterrare con il carrello anteriore ruotato di 90 gradi, in quello che sembra essere un problema ricorrente su questo tipo di aereo. In volo, i piloti hanno ricevuto indicazioni di un guasto allo sterzo del carrello anteriore. La ruota anteriore è rimasta ruotata di 90 gradi. L'episodio ha riguardato il volo LA-4292 di LATAM, un servizio nazionale regolare in Colombia.

Mezz'ora di attesa prima dell'atterraggio

Dopo l'avviso, l'equipaggio ha interrotto la salita a 13.000 piedi. I piloti hanno passato circa mezz'ora in un circuito di attesa, consumando carburante e ripassando le checklist. Circa 45 minuti dopo il decollo, hanno fatto atterrare l'A320 con il carrello anteriore ruotato.

La tecnica di atterraggio

Nella toccata, i piloti hanno mantenuto il muso dell'aereo staccato dal suolo per tutto il tempo possibile. Prolungare questo assetto ha un limite: farlo troppo rischia di far perdere autorità all'equilibratore man mano che l'aereo perde velocità. L'aereo si è fermato in sicurezza sull'asse della pista.

Altre domande