Dove completa Boeing i suoi 737 fuori dagli Stati Uniti?

Boeing e COMAC hanno firmato nell'ottobre 2016 l'accordo per costruire lo stabilimento di Zhoushan. È il primo centro di completamento di 737 che Boeing possiede fuori dagli Stati Uniti. La costruzione è iniziata su un'area di 100 acri (circa 40 ettari). Il centro di completamento è gestito congiuntamente da Boeing e dal suo partner cinese, Commercial Aircraft Corporation of China (COMAC), mentre il centro di consegna è di proprietà esclusiva di Boeing.

Gli aerei arrivano "in verde" a Zhoushan, dove la joint venture installa gli interni, dipinge le fusoliere e consegna gli aerei completati ai clienti cinesi. Il centro congiunto Boeing-COMAC completa il lavoro sugli interni degli aerei. Il suo ambito è stato ampliato alla pittura con l'aggiunta di tre hangar di pittura. Il centro di consegna adiacente, gestito da Boeing, si occupa delle attività di accettazione da parte del cliente e delle pratiche di consegna. Tra gli aerei usciti dallo stabilimento figura un 737 MAX 8 per Air China.

Il centro di completamento e consegna, di 660.000 piedi quadrati, è stato completato 20 mesi dopo l'inizio dei lavori. Boeing si aspettava che lo stabilimento di Zhoushan raggiungesse rapidamente la sua capacità prevista di 100 consegne all'anno.