Lockheed P 38 Lightning - El diablo de dos colas

Video del canale Mundo de Aviación su Lockheed P-38 Lightning, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 12:11. Lingua: spagnolo. Tipo di video: Documentario.

Rassegna della storia del Lockheed P-38 Lightning, il caccia bimotore a doppia trave di coda che la Luftwaffe soprannominò «il diavolo dalla doppia coda». Fu l'unico caccia statunitense a rimanere in produzione per tutta la partecipazione degli Stati Uniti alla Seconda guerra mondiale.

Nel febbraio 1937, l'Army Air Corps richiese un intercettore bimotore ad alta quota con motori Allison V-1710 turbocompressi e carrello triciclo. Il prototipo XP-38 volò il 27 gennaio 1939, seguito da 13 YP-38 di preserie. L'instabilità di coda in picchiata, che costò la vita a un pilota collaudatore, fu risolta nel 1943 con flap di richiamata, incorporati in fabbrica a partire da giugno 1944. Prestò servizio in Nord Africa, in Europa e nelle Aleutine, e soprattutto nel Pacifico, dove gli furono attribuiti più abbattimenti di aerei giapponesi che a qualsiasi altro caccia statunitense.

Montava nel muso quattro mitragliatrici da 12,7 mm e un cannone da 20 mm, raggiungeva i 666 km/h e aveva un'autonomia di combattimento di 2.100 km con carburante interno. Il 18 aprile 1943, 16 P-38G intercettarono l'ammiraglio Isoroku Yamamoto. Richard Bong ottenne 40 vittorie sul P-38 e Thomas McGuire 38. L'USAAF lo ritirò nel 1949; l'Italia ricevette 100 P-38L. Oggi sopravvivono 26 esemplari, di cui 10 in condizioni di volo.