Avro 683 Lancaster talk, IWM Duxford

Video del canale Jim Ramsay su Avro Lancaster, collegato nella sua scheda di Above Ten Thousand. Durata: 8:56. Lingua: inglese. Tipo di video: Documentario.

Registrazione della spiegazione di una guida accanto all'Avro Lancaster dell'Imperial War Museum di Duxford, incentrata sul 617 Squadron e sul suo attacco alle dighe tedesche.

A capo dello squadrone c'era il wing commander Guy Gibson, promosso a 24 anni dopo aver completato il suo terzo periodo di operazioni. L'attacco fu organizzato in tre ondate: Gibson guidò la prima, di nove aerei; McCarthy, un americano arruolato nell'aviazione canadese, diresse la seconda, di cinque, contro la diga della Sorpe; la terza rimase di riserva. L'aereo di Hopgood fu colpito e la sua bomba, lanciata in ritardo, superò la diga. Gibson e poi Martin volarono a fianco di ogni aereo attaccante per dividere il fuoco antiaereo finché la diga non cedette. Alla Sorpe la bomba fu lanciata senza rotazione. L'aereo di Rice arrivò a toccare l'acqua, ma tornò a Scampton con tutto l'equipaggio.

Non tornarono 8 dei 19 aerei, e 53 dei 133 membri dell'equipaggio non fecero ritorno. Secondo la guida, Hitler diede priorità alla ricostruzione delle dighe, il che distolse centinaia di migliaia di lavoratori dai lavori del Vallo Atlantico, che al D-Day erano in ritardo di sei mesi. Gibson si schiantò più tardi con un Mosquito, in circostanze mai chiarite. La spiegazione si conclude con la bomba Grand Slam, da 22.000 libbre, che poteva essere caricata solo da un Lancaster alleggerito, paragonandola al carico dell'Avro Vulcan, un altro progetto di Chadwick.