Il Boeing 247, volato per la prima volta l'8 febbraio 1933, è considerato il primo aereo di linea moderno: monoplano interamente metallico, con carrello retrattile, pilota automatico e impianti antighiaccio. Ne furono costruiti soltanto…
Il Douglas DC-2 fu un bimotore commerciale statunitense da quattordici passeggeri, derivato dal prototipo DC-1 e concorrente diretto del Boeing 247. Volò l'11 maggio 1934, entrò in servizio con la TWA una settimana più tardi e servì da…
Il Douglas DC-4 fu un quadrimotore da trasporto non pressurizzato la cui serie di produzione volò per la prima volta il 14 febbraio 1942. Prodotto in massa come C-54 Skymaster militare durante la Seconda guerra mondiale, dopo il conflitto…
Il Douglas DC-6 è il quadrimotore a pistoni con cui la Douglas Aircraft Company contese a Lockheed il mercato del trasporto commerciale a lungo raggio del dopoguerra. Nacque come commessa militare: nel 1944 le Forze Aeree dell'Esercito…
Il Boeing 377 Stratocruiser, derivato civile del C-97 e in ultima istanza del bombardiere B-29, volò per la prima volta l'8 luglio 1947 ed entrò in servizio con Pan American il 1º aprile 1949. Con la sua fusoliera a due ponti e il salone…
Il Douglas DC-7 fu l'ultimo grande aereo commerciale a motori a pistoni costruito dalla Douglas Aircraft Company, prodotto tra il 1953 e il 1958 come derivato diretto del DC-6. Nacque da una richiesta molto precisa di American Airlines: un…
Il Lockheed L-188 Electra, volato per la prima volta il 6 dicembre 1957, fu il primo grande aereo passeggeri con turboeliche costruito negli Stati Uniti. La sua carriera commerciale fu breve, ma la robustezza della cellula gli diede una…
Il Convair 880 fu un jet commerciale statunitense a fusoliera stretta che volò per la prima volta il 27 gennaio 1959 ed entrò in servizio con Delta Air Lines nel 1960. Concepito per essere più veloce dei suoi rivali, si rivelò un…
Il Convair 990 Coronado fu l'ultimo aereo di linea a reazione progettato e costruito dalla Convair, la divisione di San Diego della General Dynamics, e il quadrireattore passeggeri più veloce della sua generazione. Nacque da una commessa…
Il Boeing 747 fu il primo aereo commerciale a fusoliera larga della storia e, per mezzo secolo, il simbolo stesso del volo intercontinentale. Soprannominato «Jumbo», la sua sagoma a doppio ponte parziale lo rese l'aereo più riconoscibile…
Il Fairchild Swearingen Metroliner portò sul mercato regionale un bimotore pressurizzato da 19 posti nato dall'aereo d'affari Swearingen Merlin. Volò il 26 agosto 1969, entrò in servizio nel 1972 e la sua fusoliera stretta e allungata…
Il Beechcraft 1900 è il turboelica regionale da 19 posti con cui Beechcraft portò la famiglia King Air al trasporto di linea. Volò il 3 settembre 1982 e fu fabbricato fino all'ottobre del 2002, con 695 unità consegnate.
Il Boeing 717 è un aereo di linea statunitense a fusoliera stretta con cinque posti per fila e due motori montati in coda, concepito per il mercato dei cento posti. Nacque in seno alla McDonnell Douglas all'inizio degli anni Novanta con la…