Su-27 Flanker: The best fighter jet in the world? | Documentary
Vidéo de la chaîne OWT-Militär sur Sukhoi Su-27, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 30:56. Langue : allemand. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Documentaire en allemand sur le développement du Soukhoï Su-27, depuis le premier projet T-10 jusqu'à son entrée en service et sa présentation en Occident. Le fil conducteur est la décision de refaire presque entièrement l'avion lorsqu'il apparut que le projet initial ne surpasserait pas le F-15 américain. Elle fut portée par le chef de projet Mikhaïl Simonov, bien que l'usine de Komsomolsk-sur-l'Amour fût déjà prête pour la production en série.
Contexte historique
La refonte eut lieu entre novembre 1977 et janvier 1978. Le nouvel avion conserva la configuration intégrée aile-fuselage, mais changea presque tout le reste : aile trapézoïdale à becs de bord d'attaque automatiques, flaperons, train avant reculé, grilles en titane dans les entrées d'air, aérofrein dorsal, verrière s'ouvrant vers le haut et dix points d'emport pour missiles au lieu de huit. Il reçut le code d'usine T-10S, mais conserva la désignation Su-27. Il vola pour la première fois le 20 avril 1981, piloté par Vladimir Iliouchine, et commença à être livré aux unités en 1985. Les essais coûtèrent la vie aux pilotes d'essai Evgueni Soloviov, en juillet 1978, et Alexandre Komarov, en décembre 1981.
Faits marquants
Selon la vidéo, le Su-27 mesure 21,9 m de long, 5,9 m de haut et 14,7 m d'envergure. Il pèse 28 t au maximum au décollage, atteint 2 500 km/h, a un rayon d'action de 3 900 km, un plafond de 18,5 km et une limite de 9 g. Ses deux moteurs AL-31F, du bureau d'Arkhip Lioulka, délivrent 25 t de poussée avec postcombustion, plus que son poids normal au décollage de 23 t. Le documentaire explique son instabilité statique longitudinale et les commandes de vol électriques, testées auparavant sur le T-4 « Sotka ». Avec le P-42, une version allégée, plus de trente records furent battus entre 1986 et 1988. En juin 1989, Viktor Pougatchev présenta la manœuvre « Cobra » au Bourget.