AERO 2025 - JMB Aircraft, the Stampe SV4 at JMB Aircraft

Vidéo de la chaîne Aviation et Pilote sur Stampe SV-4, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 5:25. Langue : français. Type de vidéo : Actualité.

Au salon AERO de Friedrichshafen 2025, Jean-Marie, responsable de JMB Aircraft, présente l'arrivée du Stampe SV4 en version ULM dans la gamme du constructeur. Il raconte l'avoir découvert au salon de Blois, où les constructeurs du biplan occupaient le stand voisin : il en a acheté un exemplaire, l'a testé, et JMB a fini par acquérir 50 % de l'usine, située dans l'est de la Belgique.

Il juge la finition du Stampe très bonne, même s'il prévoit de remplacer l'entoilage synthétique par un entoilage classique et d'améliorer la sellerie. L'entretien passe aussi en revue le reste de la gamme. Pour le VL3 à turbine, entre 12 et 15 exemplaires ont été vendus et 120 heures d'essais réalisées ; avant les premières livraisons, prévues pour la fin de l'année à 400 000 euros, un démonstrateur cumulera 400 heures en cinq mois à Gap. Il mentionne aussi le motoplaneur Phoenix comme remorqueur pour les clubs de vol à voile.

Selon le constructeur, en dessous du niveau de vol 100, la turbine est plus performante que le Rotax 916, qui n'est d'ailleurs pas autorisé en France. JMB étudie un VL3 d'entrée de gamme, à train fixe et moins cher, pensé pour les clubs et pour les primo-accédants à l'ULM, et évalue à 650 le nombre de VL3 produits.