Getting to know a Stampe SV4C with Renault EP03 Engine and Air Starter
Vidéo de la chaîne Paul Anderson sur Stampe SV-4, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 8:30. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.
Ce qui est couvert
Séance de familiarisation au sol avec un Stampe SV4C à moteur Renault et démarreur pneumatique. Une personne connaissant bien l'avion explique à un pilote la procédure avant mise en route, le système d'air comprimé et les éléments du cockpit.
Détails observés
Le moteur est amorcé en pompant du carburant et en laissant s'évacuer le surplus jusqu'à ce qu'il n'en reste qu'un peu au fond ; on fait ensuite tourner l'hélice quadripale à la main, magnétos coupées, tandis qu'on entend le déclic du coupleur à impulsion. Le démarrage utilise un réservoir d'air que le moteur recharge en vol. Un robinet général ouvre ou ferme le circuit et il convient de le fermer la nuit pour ne pas perdre de pression ; un autre permet de le recharger depuis une source extérieure. Un manomètre avec un repère noir, un peu au-dessus de 20, indique la charge habituelle, et pour démarrer il suffit d'actionner un petit levier, avec le starter si le temps est froid.
Contexte
Dans le cockpit, on passe en revue le compensateur, les freins et les harnais, d'un type spécial pour la voltige. Le pilote demande si, en tournant l'hélice à la main, le sens est opposé à celui d'un Gipsy, et on lui répond que c'est le même.
