STALLING A RARE 1947 STAMPE SV-4B
Vidéo de la chaîne Phil Unicomb Aviation sur Stampe SV-4, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 10:25. Langue : anglais. Type de vidéo : À bord.
Ce qui est couvert
Vol d'instruction au-dessus de la vallée de la Hunter, en Australie, à bord d'un Stampe SV4 construit en Algérie en 1947, l'un des quatre exemplaires de ce type arrivés dans le pays. L'instructeur, Phil, et son compagnon, Jono, étudient le comportement du biplan au décrochage.
Détails observés
Ils repèrent d'abord la position du manche au décrochage moteur réduit et à 1 g : l'avion prévient par des secousses et le décrochage se révèle plus doux que sur le Harvard. Ils répètent l'essai avec la puissance de croisière et en virages coordonnés en palier, en montée et en descente. En virage en palier, l'aile extérieure décroche en premier et l'avion sort seul du virage. Un virage de 360° très serré démontre que l'inclinaison seule ne provoque pas le décrochage. L'instructeur force ensuite un virage dérapé : l'excès de palonnier incite à tirer sur le manche et, en arrivant à la position de décrochage, l'avion part en vrille. Ils terminent par des décrochages dans un wingover, un hammerhead à 90 nœuds et un tonneau barriqué.
Contexte
La conclusion du vol est que le décrochage dépend de la gouverne de profondeur : sans elle, l'angle d'incidence critique n'est jamais atteint, et cet angle reste constant quelle que soit l'assiette ou la vitesse. Selon l'instructeur, le Stampe suit les mêmes règles que les autres avions testés dans la série.
