STALLING A RARE 1947 STAMPE SV-4B

Vídeo do canal Phil Unicomb Aviation sobre Stampe SV-4, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 10:25. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.

Voo de instrução sobre o vale do Hunter, na Austrália, a bordo de um Stampe SV4 construído na Argélia em 1947, um dos quatro exemplares deste tipo que chegaram ao país. O instrutor, Phil, e o seu acompanhante, Jono, estudam o comportamento do biplano na perda.

Primeiro localizam a posição da alavanca na perda sem motor e a 1 g: o avião avisa com vibrações e a perda revela-se mais suave do que no Harvard. Repetem o teste com potência de cruzeiro e em viragens coordenadas niveladas, em subida e em descida. Na viragem nivelada entra primeiro em perda a asa exterior e o avião sai da viragem por si só. Uma viragem de 360° muito fechada demonstra que a inclinação por si só não provoca a perda. Depois, o instrutor força uma viragem derrapada: o excesso de leme convida a puxar a alavanca e, ao chegar à posição de perda, o avião entra em parafuso. Terminam com perdas num wingover, um hammerhead a 90 nós e um tonel voado.

A conclusão do voo é que a perda depende do leme de profundidade: sem ele não se atinge o ângulo de ataque crítico, que se mantém constante com qualquer atitude e velocidade. Segundo o instrutor, o Stampe segue as mesmas regras que os outros aviões testados na série.