AERO 2025 - JMB Aircraft, the Stampe SV4 at JMB Aircraft
Vídeo do canal Aviation et Pilote sobre Stampe SV-4, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 5:25. Idioma: francês. Tipo de vídeo: Notícia.
O que é anunciado
No salão AERO de Friedrichshafen de 2025, Jean-Marie, responsável da JMB Aircraft, apresenta a incorporação do Stampe SV4 em versão ULM à gama do fabricante. Conta que o conheceu no salão de Blois, onde os construtores do biplano ocupavam o stand vizinho: comprou um exemplar, testou-o e a JMB acabou por adquirir 50% da fábrica, situada no leste da Bélgica.
Contexto
Considera muito bom o acabamento do Stampe, embora preveja substituir a entelagem sintética por uma clássica e melhorar o estofo. A entrevista passa também em revista o resto da gama. Do VL3 com turbina há entre 12 e 15 unidades vendidas e 120 horas de ensaios; antes das primeiras entregas, previstas para o final do ano a 400.000 euros, um demonstrador acumulará 400 horas em cinco meses em Gap. Menciona ainda o motovelador Phoenix como rebocador para os clubes de voo a vela.
O que implica
Segundo o fabricante, abaixo do nível de voo 100 a turbina rende mais do que o Rotax 916, que além disso não está autorizado na França. A JMB estuda um VL3 de entrada de gama, de trem fixo e mais barato, pensado para clubes e para quem compra o seu primeiro ULM, e estima em 650 os VL3 produzidos.