AERO 2025 - JMB Aircraft, the Stampe SV4 at JMB Aircraft
Vídeo del canal Aviation et Pilote sobre Stampe SV-4, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 5:25. Idioma: francés. Tipo de vídeo: Noticia.
Qué se anuncia
En el salón AERO de Friedrichshafen de 2025, Jean-Marie, responsable de JMB Aircraft, presenta la incorporación del Stampe SV4 en versión ULM a la gama del fabricante. Cuenta que lo conoció en el salón de Blois, donde los constructores del biplano ocupaban el estand vecino: compró un ejemplar, lo probó y JMB acabó adquiriendo el 50 % de la fábrica, situada en el este de Bélgica.
Contexto
Considera muy bueno el acabado del Stampe, aunque prevé sustituir el entelado sintético por uno clásico y mejorar la tapicería. La entrevista repasa también el resto de la gama. Del VL3 con turbina hay entre 12 y 15 unidades vendidas y 120 horas de ensayos; antes de las primeras entregas, previstas para final de año a 400.000 euros, un demostrador acumulará 400 horas en cinco meses en Gap. Menciona además el motovelero Phoenix como remolcador para los clubes de vuelo a vela.
Qué implica
Según el fabricante, por debajo del nivel de vuelo 100 la turbina rinde más que el Rotax 916, que además no está autorizado en Francia. JMB estudia un VL3 de entrada de gama, de tren fijo y más barato, pensado para clubes y para quienes compran su primer ULM, y cifra en 650 los VL3 producidos.