Messerschmitt Me 262: The first jet in history | Documentary
Vidéo de la chaîne WTF Geschichte sur Messerschmitt Me 262, référencée sur sa fiche Above Ten Thousand. Durée : 8:03. Langue : allemand. Type de vidéo : Documentaire.
De quoi il s'agit
Court documentaire sur le Me 262 Schwalbe, présenté comme le premier chasseur à réaction opérationnel, et sur les raisons pour lesquelles il est arrivé trop tard pour changer le cours de la guerre aérienne.
Contexte historique
Il rappelle que le He 178 a volé le 27 août 1939 en tant que premier avion à réaction et que le ministère de l'Air du Reich n'a pas priorisé son développement. Messerschmitt a commencé le projet en 1939. Le principal problème venait des moteurs Junkers Jumo 004 : le manque de chrome et de nickel empêchait de fabriquer des aciers résistants à la chaleur, et les aubes tombaient souvent en panne après 10 à 25 heures. Après une démonstration en novembre 1943, Hitler a ordonné d'en faire un « bombardier éclair », ce qui a retardé son emploi comme chasseur jusqu'à l'automne 1944 malgré l'opposition d'Adolf Galland.
Faits marquants
Il dépassait les 870 km/h, près de 200 km/h de plus que les avions alliés, et portait quatre canons MK 108 de 30 mm dans le nez ; des roquettes R4M ont également été testées contre des formations de bombardiers. Son point faible était le décollage et l'atterrissage, dont profitaient les chasseurs alliés en patrouillant au-dessus de bases comme Achmer ou Rheine, ce qui obligea la Luftwaffe à couvrir ces manœuvres avec des Fw 190. Environ 1430 exemplaires furent construits et seuls environ 300 entrèrent au combat ; la dernière grande attaque contre des bombardiers américains eut lieu le 10 avril 1945. La vidéo attribue à la recherche sur le Me 262 une influence notable sur le F-86 Sabre et le MiG-15.