Lockheed AC 130 - The Gunship
Vídeo del canal Mundo de Aviación sobre Lockheed C-130 Hercules, enlazado en su ficha de Above Ten Thousand. Duración: 9:39. Idioma: español. Tipo de vídeo: Documental.
De qué trata
El vídeo presenta las variantes cañoneras AC-130 del Hercules: Lockheed construye la célula básica y Boeing se encarga de la conversión. Su armamento va de cañones rotativos de 20 mm a obuses de 105 mm, y solo lo opera la Fuerza Aérea estadounidense.
Contexto histórico
Nació en la guerra de Vietnam para sustituir al cañonero AC-47 Spooky. Un JC-130A se convirtió en el prototipo AC-130A (proyecto Gunship II), con cámaras infrarrojas de visión nocturna, armas en el costado izquierdo y un calculador analógico de tiro. Voló en septiembre de 1967 y cumplió su primera misión de combate el 9 de noviembre de ese año, escoltado por F-4 Phantom II que atacaban la artillería antiaérea. Su eficacia sobre la ruta Ho Chi Minh dio paso al AC-130E Pave Spectre, con un cañón M102 de 105 mm, al que se atribuye la destrucción de unos 10.000 camiones.
Datos destacados
En 2007 se inició un programa para sustituir los cañones de 25 y 40 mm del AC-130U por cañones Bushmaster II de 30 mm. En 2010, ocho MC-130W recibieron paquetes de ataque de precisión, con cañón de 30 mm y misiles Hellfire, y pasaron a llamarse AC-130W Stinger. El AC-130J Ghostrider surgió de una iniciativa de 2011 para adquirir 16 cañoneros basados en el MC-130J y llevar la flota a 33 aviones. El vídeo da 55 toneladas de peso máximo al despegue, 4.070 km de alcance y 480 km/h, y cita su participación en Granada, El Salvador, Panamá, la guerra del Golfo, Irak en 2004 y Libia en 2011.