Lockheed AC 130 - The Gunship

Video des Kanals Mundo de Aviación über Lockheed C-130 Hercules, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 9:39. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Das Video stellt die AC-130-Kanonenschiff-Varianten der Hercules vor: Lockheed baut die Grundzelle, Boeing übernimmt den Umbau. Die Bewaffnung reicht von 20-mm-Drehkanonen bis zu 105-mm-Haubitzen, und nur die US-Luftwaffe setzt sie ein.

Sie entstand im Vietnamkrieg als Ersatz für das Kanonenschiff AC-47 Spooky. Eine JC-130A wurde zum Prototyp AC-130A umgebaut (Projekt Gunship II), ausgerüstet mit Infrarot-Nachtsichtkameras, Waffen an der linken Seite und einem analogen Feuerleitrechner. Sie flog im September 1967 und absolvierte am 9. November desselben Jahres ihren ersten Kampfeinsatz, begleitet von F-4 Phantom II, die die Flugabwehrartillerie angriffen. Ihre Wirksamkeit über dem Ho-Chi-Minh-Pfad führte zur AC-130E Pave Spectre mit einer 105-mm-Haubitze M102, der die Zerstörung von rund 10.000 Lastwagen zugeschrieben wird.

2007 begann ein Programm, um die 25-mm- und 40-mm-Kanonen der AC-130U durch 30-mm-Bushmaster-II-Kanonen zu ersetzen. 2010 erhielten acht MC-130W Präzisionsangriffspakete mit 30-mm-Kanone und Hellfire-Raketen und wurden in AC-130W Stinger umbenannt. Die AC-130J Ghostrider entstand aus einer Initiative von 2011, 16 auf der MC-130J basierende Kanonenschiffe zu beschaffen und die Flotte auf 33 Flugzeuge zu bringen. Das Video nennt ein maximales Startgewicht von 55 Tonnen, eine Reichweite von 4.070 km und 480 km/h, und erwähnt ihren Einsatz in Grenada, El Salvador, Panama, im Golfkrieg, 2004 im Irak und 2011 in Libyen.