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Verkehrsflugzeug · Zivil · Russland

Yakovlev Yak-42

Hersteller: Yakovlev · Aktualisiert: 5. Oktober 2026 · Bearbeitet von Above Ten Thousand · Redaktionsrichtlinien

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7. März 1975
Erstflug
1980
Indienststellung
Im Dienst
Status
185–187
Gebaute Exemplare
Yakovlev Yak-42
Verkehrsflugzeug Yakovlev Yak-42 auf dem VDNKhDmitry Ivanov. (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Donbassaero Yakovlev Yak-42D RyabtsevSergey Ryabtsev (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Jak-42LL (Jak-42E LL) mit dem Propfan D-236 am Pylon, AeroflotMichel Gilliand (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yak-142 (c/n 4520421502016, RA-42424), Moscow Sheremetyevo (3)Alex Beltyukov (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Moskau, VDN Kh, Flugzeug Yak-42"Moscow, VDNKh, Yak-42 aircraft (26049562435)" by Gennady Grachev from Moscow, Russia is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/.
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Yak-42D CockpitAnton Bannikov (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
In Smolensk gebauter Jak-42, erhalten in Smolensk (SmAZ, frühe 1980er Jahre)Dennis G. Jarvis (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Kuban Airlines Yakovlev Yak-42D Aladyshkin 1Vsevolod Aladyshkin (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yak-142 (c/n 4520421502016, RA-42424), Moscow Sheremetyevo (1)Pavel Adzhigildaev (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Jak-42 CCCP-42533 (Aeroflot) an der Technischen Schule Kriviy RigAeroprints.com (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Jak-42 CCCP-42311 (Aeroflot) an der Technischen Schule JegorjewskAeroprints.com (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
EP QFB Yak-42D Fars Air Qeshm DXB 20MAR10Ken Fielding (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Yak-42 ANparfaits (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
In Smolensk gebauter Jak-42 (Werknummer 422075380), erhalten in Smolensk, Seitenansicht
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Jak-42D von KrasAvia (RA-42340) am Flughafen Naryan-MarAliona Tsarkova (CC BY SA), vía commons
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Jak-42 CCCP-42529 (Aeroflot) in Helsinki-Vantaa, 1981-82Paavo Saari (CC BY), vía commons
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Jak-142 RA-42424 von Lukoil in Moskau-ScheremetjewoAeroprints.com (CC BY SA), vía commons
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Yak-142, LukoilLuc Willems (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
Jak-42 CCCP-42304, erstes Serienflugzeug, erhaltenAlan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Jak-42 CCCP-42369 (Aeroflot) in Lwiw, 1995G B_NZ (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
In Smolensk gebauter Jak-42 (Werknummer 422075380), erhalten in Smolensk, Bugansicht
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Jak-42 CCCP-42304 (Aeroflot), erhalten im VDNKh, MoskauPeter Bakema (GFDL), vía commons
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Avioimpex Yakovlev Yak-42D SpijkersPaul Spijkers (GFDL), vía commons
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Jak-42 der ersten Serie, CCCP-42306 (Aeroflot), in Le Bourget 1981Michel Gilliand (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
Moskau, VDN Kh, Flugzeug Yak-42 (634)"Moscow, VDNKh, Yak-42 aircraft (634)" by Максим Улитин is licensed under CC BY 3.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/.
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Yak-42D - MAKS 2015, Teil 4, 16Vitaly V. Kuzmin (CC BY SA), vía commons
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Georgian Airways Yakovlev Yak-42D OsokinGleb Osokin (CC BY SA), vía commons
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Elbrus Avia Yakovlev Yak-42D Ates-1Aktug Ates (GFDL), vía commons
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Yak-142 (c/n 4520421502016, RA-42424), Moscow Sheremetyevo (2)Pavel Adzhigildaev (CC BY SA), vía commons
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Yakovlev Yak-42"Yak-42D" by Dmitry Terekhov is licensed under CC BY-SA 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/.
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Yak-42D — 134aq - Air Commerce Yakovlev 42D; UR-42377@ZRH;23 06 2001Aero Icarus from Zürich, Switzerland (CC BY SA), vía commons
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Izhavia Yakovlev Yak-42D MaksimovMaxim Maksimov (CC BY SA), vía commons
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Yakovlev Jak-42D Saratov AirDimanych04 (CC BY SA), vía commons
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Tavria Yakovlev Yak-42D Karpezo 1Dmitry Karpezo (CC BY SA), vía commons
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Ada Air (Donbass - Eastern Ukrainian Airlines) Yakovlev Yak-42D UR-42377Kambui (CC BY), vía commons
Yakovlev Yak-42
Denkmal für die Yakovlev Yak-42 RA-42333, Kasan, 19.07.2024, 2757Mike1979 Russia (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yak-142 RA-42424, Lukoil AviaAlan Lebeda (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
Izhavia, RA-42455, Yakovlev Yak-42D (17275981040) (3)Anna Zvereva from Tallinn, Estonia (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
In Smolensk gebauter Jak-42 (Werknummer 422075380), erhalten in Smolensk, Heckansicht
Yakovlev Yak-42
Jak-142 RA-42424 in den Farben von Lukoil-AviaLeonid Faerberg (transport-photo.com) (GFDL), vía commons
Yakovlev Yak-42
yak-42dDmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons
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yak-42dDmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Jak-142 (RA-42424) auf der ILA Schönefeld, 1994André Gerwing (CC BY SA), vía commons
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Lion Airlines Yakovlev Yak-42D SimKok Chwee Sim (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Lviv Airlines - Yakovlev Yak-42DMarek Ślusarczyk (Tupungato) www.wyprawa.info (CC BY), vía commons
Yakovlev Yak-42
Flugzeug Jak-42D und Gebäude des Flughafens SaratowИринаЯ (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Yak-42D — EP QFB Yakolev Yak 42D Pars Air QeshmAeroprints.com (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
In Smolensk gebauter Jak-42 (Werknummer 422075380), letztes Vorserienflugzeug, erhalten in Smolensk
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Yakovlev Yak-42D — EP QFA Yakolev Yak 42D Fars Air QeshmAeroprints.com (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Yakovlev Yak-42D — 130bi - Air Commerce Yakovlev 42D; UR-42377@ZRH;29 04 2001Aero Icarus from Zürich, Switzerland (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Flugzeug Jak-42D neben dem Gebäude des Flughafens SaratowИринаЯ (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Izhavia Yakovlev Yak-42D Beltyukov 2Alex Beltyukov (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Rus Jet Yakovlev Yak-42D ParfaitsPavel Adzhigildaev (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Alania Yakovlev Yak-42D Parfaits 2Pavel Adzhigildaev (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Izhavia, RA-42380, Yakovlev Yak-42DAnna Zvereva from Tallinn, Estonia (CC BY SA), vía commons
Yakovlev Yak-42
Izhavia Yakovlev Yak-42D Aoki-1Toshi Aoki (CC BY SA), vía commons
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Die Yakovlev Yak-42 ist ein dreistrahliges Flugzeug mit schmalem Rumpf für Mittelstrecken, das erste sowjetische Verkehrsflugzeug mit modernen Turbofans hohen Nebenstromverhältnisses. Sie flog am 7. März 1975 zum ersten Mal und nahm den Linienverkehr am 22. Dezember 1980 auf.

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Verkehrsflugzeug

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Geschichte

Die Yak-42 war Yakovlevs Sprung von der kleinen Yak-40 zu einem Verkehrsstrahlflugzeug von wirklicher Kapazität, gedacht für 100 bis 120 Passagiere auf Mittelstrecken. Ihr fortschrittlichstes Merkmal waren die drei dreiwelligen Lotarev-D-36-Turbofans mit hohem Nebenstromverhältnis, die sie zum ersten in der Sowjetunion gebauten Verkehrsflugzeug mit dieser modernen und effizienten Antriebsart machten. Der Prototyp flog am 7. März 1975, und nach einer gemächlichen Entwicklung begann der Linienverkehr am 22. Dezember 1980.

Die Laufbahn des Musters wurde am 28. Juni 1982 gezeichnet, als eine Yak-42 der Aeroflot durch den Bruch der Spindel ihres Stellantriebs im Flug das Höhenleitwerk verlor und alle 132 Menschen an Bord ums Leben kamen. Die gesamte Flotte blieb bis Oktober 1984 am Boden, während der Mechanismus neu konstruiert wurde, ein Stillstand, der das Vertrauen in das Programm gerade dann untergrub, als es sich zu entfalten begann.

Yakovlev Yak-42
Denkmal für die Yakovlev Yak-42 RA-42333, Kasan, 19.07.2024, 2757Mike1979 Russia (CC BY SA), vía commons

Die Produktion, angesiedelt im Werk von Saratow, zog sich bis 2003 hin und brachte 187 fertiggestellte Exemplare hervor. Ab 1991 erlaubte die verbesserte Version Yak-42D begrenzte Exportverkäufe in Länder wie Bosnien, China, Kuba und Iran, und einige Maschinen flogen Mitte der zwanziger Jahre dieses Jahrhunderts noch in eingeschränktem Dienst.

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Varianten

Yak-42 SSSR-1974Yak-42LL / Yak-42E-LLYak-142 / Yak-42AYak-242Yak-42Yak-42BYak-42DYak-42D-100Yak-42D «Rosgidromet»Yak-42FYak-42MYak-42MLYak-42RYak-42 SSSR-1975Yak-42 SSSR-1976Yak-42T
Erstflug7. März 197515. März 1991——————————————
LuftfahrzeugtypShort/medium-haul airliner prototype——Short/medium-haul airliner project—Short/medium-haul airliner—Short/medium-haul airlinerAtmospheric-monitoring flying laboratoryAvión de prospección geofísica y vigilancia ambiental—Short/medium-haul airlinerRadar test-bed aircraftShort/medium-haul airliner prototypeShort/medium-haul airliner prototypeShort/medium-haul freighter project
Antrieb3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 turbofans.——2 × underwing Aviadvigatel PS-90A12 turbofans of 118 kN each, dropping the family's trijet layout.—3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1 turbofans of 63.74 kN each.—3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1 turbofans of 63.74 kN each.3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1 turbofans of 63.74 kN each.3 × turbofán Lotarev (ZMKB Progress) D-36 serie 1 de 63,74 kN unitarios.—3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1 turbofans of 63.74 kN each.3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1 turbofans of 63.74 kN each.3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 turbofans.3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 turbofans.3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1 turbofans of 63.74 kN each.
Triebwerke3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-363 × Progress D-236 propfan + 2 × Lotarev D-363 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 12 × Aviadvigatel PS-90A123 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Progress D-436M3 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 13 × Lotarev (ZMKB Progress) D-363 × Lotarev (ZMKB Progress) D-363 × Lotarev (ZMKB Progress) D-36 Series 1
Schub je Triebwerk——63,7 kN118 kN63,7 kN—63,7 kN63,7 kN63,7 kN63,7 kN—63,7 kN63,7 kN——63,7 kN
Länge————36,4 m—36,4 m—————————
Spannweite————34,9 m—34,9 m—————————
Höhe————9,8 m—9,8 m—————————
Flügelfläche————150 m²—150 m²—————————
Leermasse——————33.000 kg—————————
MTOW——57.500 kg64.600 kg54.000 kg—57.500 kg———66.000 kg—————
Höchstgeschwindigkeit————810 km/h—810 km/h—————————
Reisegeschwindigkeit————750 km/h—740 km/h—————————
Dienstgipfelhöhe——————9.600 m—————————
Anfängliche Steigrate——————13 m/s—————————
Reichweite———5.000 km2.790 km—4.000 km—————————
Überführungsreichweite——————4.000 km—————————
Einsatzradius0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km0 km
Bedingungen der Reichweite———An estimated 5,000 km with maximum fuel and regulatory reserves.———————Avionics adapted to international routes; entered service in July 1981 on the Leningrad-Helsinki run.————
BewaffnungNone——None—None—NoneNoneNinguno—NoneNoneNoneNoneNone
Maximale Waffenzuladung0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg0 kg
Nutzlast————14.500 kg—13.500 kg————————12.000 kg
Ladekapazität———130 to 180 passengers. The programme stopped in 1997 with roughly 30 % of the design done; its line led to the Irkut MC-21.———Yak-42D derivative with western AlliedSignal/Honeywell avionics, a widened cabin door for jet bridges and in-flight deployable spoilers.Cabin given over to the Russian weather service's atmospheric monitoring instruments rather than to passengers.Conversión con grandes contenedores subalares para sensores electroópticos; sin servicio de pasaje.——Airframe dedicated to flight-testing the radar of the Yakovlev Yak-141 fighter; no commercial use.——Proposed freighter with a 2.5 × 2.0 m cargo door and a 12,000 kg maximum load: six pallets over the floor and eight below it. It never left the study stage.
Besatzung222—222222222222
Passagiere——120180120—120120——168120————
Gebaute Exemplare——————105—————————

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Yakovlev Yak-42
Verkehrsflugzeug Yakovlev Yak-42 auf dem VDNKhDmitry Ivanov. (CC BY SA), vía commons
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Denkmal für die Yakovlev Yak-42 RA-42333, Kasan, 19.07.2024, 2757Mike1979 Russia (CC BY SA), vía commons
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Moskau, VDN Kh, Flugzeug Yak-42 (634)"Moscow, VDNKh, Yak-42 aircraft (634)" by Максим Улитин is licensed under CC BY 3.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/3.0/.
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Moskau, VDN Kh, Flugzeug Yak-42"Moscow, VDNKh, Yak-42 aircraft (26049562435)" by Gennady Grachev from Moscow, Russia is licensed under CC BY 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/.
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Yakovlev Yak-42"Yak-42D" by Dmitry Terekhov is licensed under CC BY-SA 2.0. To view a copy of this license, visit https://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.0/.
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Rus Jet Yakovlev Yak-42D ParfaitsPavel Adzhigildaev (CC BY SA), vía commons
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Flugzeug Jak-42D neben dem Gebäude des Flughafens SaratowИринаЯ (CC BY SA), vía commons
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Izhavia Yakovlev Yak-42D Beltyukov 2Alex Beltyukov (CC BY SA), vía commons
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Izhavia, RA-42455, Yakovlev Yak-42D (17275981040) (3)Anna Zvereva from Tallinn, Estonia (CC BY SA), vía commons
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yak-42dDmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons
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yak-42dDmitry Terekhov from Odintsovo, Russian Federation (CC BY SA), vía commons
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Yak-142 (c/n 4520421502016, RA-42424), Moscow Sheremetyevo (2)Pavel Adzhigildaev (CC BY SA), vía commons
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