Mikoyan MiG-29

Video des Kanals Mundo de Aviación über MiG-29, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 10:26. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.

Ein Video-Überblick über die MiG-29: ihre Ursprünge im Kalten Krieg, ihre Entwicklung, die wichtigsten Versionen, ihre technischen Merkmale und einige ihrer Betreiber.

Das Video erklärt, dass das Flugzeug aus der sowjetischen Notwendigkeit entstand, auf die neuen amerikanischen Jäger aus dem FX-Programm der USAF zu reagieren: die F-15 Eagle und später die F-16 Fighting Falcon. 1969 forderte der sowjetische Generalstab ein sehr wendiges Frontjagdflugzeug, das Mach 2 erreichen und von unbefestigten Pisten aus operieren konnte. Die zusammen mit dem Konstruktionsbüro Suchoi durchgeführte aerodynamische Studie kam zu dem Schluss, dass zwei unterschiedliche Flugzeuge nötig waren: ein schweres, die Su-27, und ein leichteres, günstigeres, die MiG-29, die Mikojan übertragen wurde. Die Luftwaffe wollte eine Flottenaufteilung von 30 % schweren und 70 % leichten Jägern. Die Arbeiten begannen 1974, der Erstflug fand am 6. Oktober 1977 statt.

Es handelt sich um ein einsitziges Jagdflugzeug mit zwei Klimov-RD-33-Turbofans. Es wiegt maximal 18 t beim Start, hat mit interner Treibstoffmenge eine Reichweite von 1.430 km und erreicht 2.400 km/h (Mach 2,25). Es verfügt über sieben Aufhängepunkte für bis zu 4.000 kg Bewaffnung und eine 30-mm-Kanone mit 150 Schuss. Das Video hebt die zusätzlichen Lufteinlassklappen hervor: Sie schließen die Haupteinlässe bei Start und Landung, damit keine Steine in die Triebwerke gelangen. Hervorgehoben wird auch der Infrarot-Such- und Verfolgungssensor, der mit dem Helmvisier verknüpft ist; zusammen mit der Rakete R-73 machte dies das Flugzeug zu einem hervorragenden Jäger im Nahkampf. Außerdem werden mehrere Versionen vorgestellt: die MiG-29S mit R-27- und R-77-Raketen und einem Rückenhöcker; die Marineversion MiG-29K für den Flugzeugträger Admiral Kusnezow; und die MiG-29SMT, von der Russland 2014 16 Einheiten bestellte. Indien war der erste internationale Kunde und setzte sie im Kargil-Krieg 1999 ein.