Kampfflugzeug MiG-29 in der Ukraine: Stärken und Schwächen des sowjetischen Jets | DER SPIEGEL
Video des Kanals DER SPIEGEL über MiG-29, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 6:07. Sprache: Deutsch. Videotyp: Nachrichten.
Worum es geht
Ein Bericht von DER SPIEGEL, gedreht neben einer MiG-29 des Militärhistorischen Museums Berlin-Gatow, einem ausgemusterten Exemplar aus der ehemaligen DDR, das in einem Hangar steht. Er erklärt die Stärken und Schwächen des Jägers zu dem Zeitpunkt, als die Slowakei und Polen begannen, ihn an die Ukraine zu liefern.
Hintergrund
Der Bericht hebt hervor, dass die großen Lufteinlässe der Triebwerke beim Start geschlossen werden können. Die Luft strömt dann über obere Einlässe ein, was das Risiko verringert, dass das Flugzeug auf schlecht präparierten Pisten Steine oder lose Gegenstände einsaugt — eine Lösung, die für den Fronteinsatz gedacht ist. Als Schwachpunkte nennt er ein recht begrenztes Radar und eine wenig aktualisierte Bewaffnung, die es im Fernkampf benachteiligen. Laut dem Video hatte die Ukraine seit Beginn der russischen Invasion rund 20 Flugzeuge dieses Typs verloren und vergeblich um F-16-Kampfflugzeuge gebeten. Ende März lieferte die Slowakei die ersten vier von 13 Maschinen, und Polen plante, bis zu 20 zu schicken, zusammen mit Ersatzteilen und Munition. Raketen sowjetischer Bauart werden nicht mehr hergestellt, doch der Ukraine war es gelungen, US-amerikanische HARM-Antiradarraketen von der MiG-29 aus abzuschießen, und sie prüfte, dasselbe mit AMRAAM-Raketen zu tun. Die Flugzeuge, etwas mehr als 17 Meter lang mit über 11 Metern Spannweite, werden zerlegt und über Land transportiert, und vor der Übergabe wird ihr Freund-Feind-Erkennungssystem entfernt, damit es nicht in russische Hände fällt.
Was das bedeutet
Der Bericht stellt die MiG-29 als Übergangslösung dar. Langfristig müssen ukrainische Piloten auf westlichen Flugzeugen ausgebildet werden, eine politische Entscheidung. Diese Ausbildung ist zudem schwierig, weil es nur wenige Piloten gibt, die gleichzeitig weiter Kampfeinsätze fliegen müssen.