The Hawker Hurricane

Video des Kanals Aircraft Files über Hawker Hurricane, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 32:20. Sprache: Englisch. Videotyp: Dokumentation.

Dokumentation über die Hawker Hurricane. Sie behandelt ihren Ursprung, ihre Konstruktion, die Prototypen, ihre Spezifikationen und Varianten sowie ihre Kampfgeschichte in Frankreich, Dünkirchen, der Luftschlacht um England, im Mittelmeer und in Nordafrika, auf Malta, im Atlantik, im Fernen Osten und in der Sowjetunion.

Die Entwicklung ging auf die Spezifikationen zurück, die das britische Luftfahrtministerium 1930 und 1934 herausgab. Sydney Camm, Urheber eines Großteils der RAF-Doppeldecker der 1930er Jahre, verwandelte eine einmotorige Fury mit festem Fahrwerk und Goshawk-Motor in eine Konstruktion mit einziehbarem Fahrwerk und dem neuen Rolls-Royce PV-12, dem späteren Merlin. Nach Windkanaltests mit einem Modell im Maßstab 1:10 beauftragte das Ministerium einen Prototyp nach der Spezifikation F.36/34. Die K5083 flog am 6. November 1935. Hawker richtete auf eigene Initiative eine Fertigungslinie für 1.000 Flugzeuge ein, und im Juni 1936 traf die erste offizielle Bestellung über 600 Stück ein. Die Staffel Nr. 111 erhielt die ersten Exemplare Ende 1937, und am Vorabend des Krieges waren mehr als 550 auf 18 Staffeln verteilt.

Die von den Hawker-Doppeldeckern übernommene Stahlrohrstruktur mit Stoffbespannung ermöglichte den Bau in etwa 10.300 Mannstunden und die Reparatur im Feldeinsatz. Die Mk I trug acht Browning-Maschinengewehre im Kaliber .303 und einen Merlin II mit etwa 1.030 PS. Es folgten die Mk II mit dem im September 1940 eingeführten Merlin XX, die IIB mit zwölf Maschinengewehren, die IIC mit vier 20-mm-Hispano-Kanonen, die IID als Panzerjäger mit zwei 40-mm-Vickers-S-Kanonen, die Mk IV mit Universalflügel und die Sea Hurricane, die von Flugzeugträgern und mit Katapult ausgerüsteten Handelsschiffen aus operierten.

Laut dem Video rüstete sie in der Luftschlacht um England 31 der 61 Jagdstaffeln aus und wurde für 55 % der deutschen Verluste verantwortlich gemacht. Das einzige Victoria Cross der Schlacht ging an James Brindley Nicolson von der Staffel 249. In der Wüste brachten die Panzerjäger-Hurricanes der Staffel Nr. 6 den Spitznamen „fliegende Dosenöffner" ein. In Singapur und Birma kämpfte sie gegen die japanische Luftwaffe, und fast 3.000 Exemplare gelangten in die Sowjetunion, wo einige Regimenter sie bis Mitte 1944 flogen. Insgesamt wurden 14.487 Hurricane und Sea Hurricane produziert.