Hawker Hurricane Mk.I Walkaround

Video des Kanals Military Aviation History über Hawker Hurricane, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 12:48. Sprache: Englisch. Videotyp: An Bord.

Außenrundgang um die im RAF Museum London ausgestellte Hawker Hurricane Mk I, eine der ältesten erhaltenen Hurricanes. Er geht vom Bug zum Heck und von einer Seite zur anderen und endet mit der Geschichte des Exemplars.

Das Flugzeug ist 9,6 m lang, 4 m hoch und hat eine Spannweite von 12,2 m. Es wiegt etwa 2.300 kg leer und 3.000 kg beladen. Es trägt einen 3,3 m großen Rotol-Dreiblattpropeller mit konstanter Drehzahl. Der ursprüngliche Motor war ein Merlin III mit 1.280 PS, der später durch einen anderen Merlin ersetzt wurde. Man erkennt die Mischbauweise: Metallverkleidung vorne, Stoffbespannung hinter dem Cockpit und am Heck sowie Tragflächen mit Metallbeplankung. Jede Tragfläche trägt vier Browning-.303-Maschinengewehre mit je 350 Schuss und einen 150-l-Tank. Zusätzlich gibt es einen 127-l-Reservetank und einen 34-l-Öltank. Die Landeklappen an der Flächenunterseite reichen bis 80°. Das Fahrwerk zieht sich zum Rumpf hin ein und hat eine breite Spurweite; die schwarz-weiße Bemalung der Unterseite diente zur visuellen Identifizierung.

Das Flugzeug trägt die Seriennummer P2617. Es wurde von Gloster im Unterauftrag in Brockworth gebaut, als Teil einer 1938 bestellten Serie von 500 Stück. Im April 1940 kam es zur 607. Staffel in Frankreich, kämpfte im Mai kurz und kehrte am 20. desselben Monats nach Großbritannien zurück. Danach diente es bei der kanadischen 1. Staffel und als Schulflugzeug und erlitt mehrere Landeunfälle. Im April 1944 wurde es zur Erhaltung ausgewählt und kam in den 1970er Jahren in den Farben der 607. Staffel ins Museum.