A320: the most popular Airbus
Video des Kanals SkyShips en Español über Airbus A320, verlinkt auf der zugehörigen Seite von Above Ten Thousand. Dauer: 9:39. Sprache: Spanisch. Videotyp: Dokumentation.
Worum es geht
Geschichte und Beschreibung der Airbus-A320-Familie, Schmalrumpfflugzeuge mittlerer Reichweite, die Airbus zu einem Giganten der Branche machten. Die Familie umfasst die A318, die A319, die A320, die A321 und die Geschäftsreiseversion ACJ; im Mai 2020 verließ die 9.373. Einheit des Modells das Werk.
Historischer Kontext
Airbus begann in den siebziger Jahren mit Großraumflugzeugen, der A300 und der A310, weil das Schmalrumpf-Segment von der Boeing 737 und der DC-9 dominiert wurde und Boeing und McDonnell Douglas sich den westlichen Luftraum aufteilten. Die Briten arbeiteten am Projekt JET (gemeinsamer europäischer Transport) und Airbus am Projekt „single aisle“ mit drei Modellen: SA1, SA2 und SA3. Mit der Rückkehr des Vereinigten Königreichs fusionierten beide 1981, und die mittelgroße SA2 wurde in A320 umbenannt, mit einem etwas breiteren Rumpf als die 737 und einer Reichweite von bis zu 3.500 km. Der Prototyp wurde 1987 vorgestellt, flog im Februar und erhielt ein Jahr später die Zulassung.
Wichtige Fakten
Sie war das erste Zivilflugzeug mit Fly-by-Wire-Steuerung und machte Seitensteuerknüppel (Sidesticks) populär. Airbus baute CFM56-Triebwerke ein und bot als Alternative die des IAE-Konsortiums an, an dem Rolls-Royce, Pratt & Whitney, die japanische JAEC und Fiat beteiligt waren. Die Familie wird parallel in Frankreich und Deutschland montiert, mit zwei weiteren Werken in China und den USA, in einem Takt von 50 Einheiten pro Monat. Die A321 ist 7 m länger, befördert 220 Passagiere, und ihre Fertigung begann in Hamburg; die A319, abgeleitet von der SA1, fasst bis zu 158 Passagiere und stellte einen Rekord auf, als sie von Deutschland nach Kanada flog, mehr als 6.600 km; die A318 ist die kleinste und wurde gleichzeitig mit der A380 entwickelt. Die neo-Generation („neue Triebwerksoption“) bringt Winglets und CFM-LEAP-1A- oder Pratt-&-Whitney-PW1100G-Triebwerke mit sich.
