Onboard The MADE IN CHINA Jet! Flying the Comac C919

Vídeo do canal Noel Philips sobre COMAC, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 22:10. Idioma: inglês. Tipo de vídeo: A bordo.

Crónica em inglês de um voo em classe económica da China Eastern Airlines a bordo de um COMAC C919 entre Xangai Hongqiao e Chengdu Tianfu. Foi gravada na primeira semana de serviço comercial do modelo e publicada em junho de 2023. Começa com um erro de terminal em Hongqiao que obriga o autor a atravessar o aeroporto de metro. Segue-se o check-in, onde ele consegue o último lugar de janela disponível, o controlo de segurança e o embarque a partir de uma porta com transporte em autocarro. Depois mostra a decolagem, o serviço de bordo, uma das casas de banho, uma medição da qualidade do ar e a aterragem.

A cabine tem duas filas de business em configuração 2-2 e o resto em 3-3, como no A320; a classe económica começa na fila 31. O avião tem cheiro a novo e iluminação LED nos painéis superiores; até os sacos para o enjoo trazem o lema do primeiro C919 do mundo. O voo está cheio de entusiastas chineses que fotografam o avião, e na pista é também fotografado pelos pilotos de outros aviões. O voo dura 2 h 45 min a 30 000 pés, rumo a oeste, passando pela vertical de Wuhan. Há duas casas de banho à frente e duas atrás, e a que é mostrada é pequena. O pequeno-almoço inclui noodles, fruta, um bolo com o logótipo do C919 e uma bebida láctea apresentada como leite de coelho. Um medidor portátil regista 54 % de humidade na cabine.

O autor explica que a COMAC é um fabricante estatal chinês que já produzia o regional ARJ21 e que o C919 é o seu primeiro avião de corredor único do tamanho do A320. Sublinha que, embora seja apresentado como chinês, boa parte dos seus componentes são importados: os motores LEAP da CFM, empresa franco-americana, e a aviónica ocidental; na China faz-se sobretudo a montagem final. O vídeo termina em Tianfu, um aeroporto inaugurado dois anos antes, com a pergunta sobre se o modelo continuará a ser uma raridade ou se chegará a vender-se fora da China.