COMAC C919: China's narrow-body commercial aircraft
Vídeo do canal SkyShips en Español sobre COMAC, ligado na sua ficha do Above Ten Thousand. Duração: 7:00. Idioma: espanhol. Tipo de vídeo: Documentário.
Do que trata
Documentário explicativo em espanhol, tradução de um canal de aviação publicado em 2020, sobre o COMAC C919: a família de jatos comerciais de corredor único e alcance médio com a qual o consórcio chinês COMAC quer competir com o Boeing 737 MAX, o Airbus A320neo e o russo MS-21.
Contexto histórico
O desenvolvimento começou em 2010, quando o regional ARJ21 já estava em andamento. Em 2011, a COMAC assinou um acordo de colaboração com a Ryanair, e no final daquele ano foi aprovada a configuração geral do avião. O primeiro exemplar foi apresentado em 2015 e voou pela primeira vez em maio de 2017. Os problemas surgidos nos testes adiaram a certificação para 2020 e as primeiras entregas para 2021, segundo os planos vigentes quando o vídeo foi feito. O custo do programa, estimado inicialmente entre 8 e 9,5 bilhões de dólares, já era calculado em mais de 20 bilhões.
Dados em destaque
A estrutura é majoritariamente de alumínio, a aviônica é em grande parte estrangeira e os motores são os CFM LEAP-1C, com o chinês CJ-1000A previsto como alternativa. O vídeo contempla configurações de 156 lugares em duas classes e de 168 e 174 em classe única, e um alcance de mais de 5.000 km. Em 2018, o avião somava 1.008 intenções de compra, das quais 305 eram pedidos firmes, entre eles um da GECAS por dez unidades. Seu preço era estimado em cerca de 68 milhões de dólares.